Volvo V60, V70

Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Changement de roue

Roue de secours cric et outillage

Berlines

La roue et l'outillage sont disposés sous le tapis de sol du coffre.

  • Pour sortir roue et outillage, rabattre vers l'avant la partie aerlrièree du tapis de sol.
  • Enlever le gros écrou de fixation de la roue.
  • Sortir les outils de leur logement sous la partie avant du tapis.

Coupés

La roue est disposée debout contre la paroi arrière du coffre, l'outillage se trouve en avant de la roue, sous le tapis de sol.

  • pour sortir la roue et l'outillage, soulever le tapis derrière le dossier arrière après l'avoir dégrafé.
  • Tourner d'un quart de tour les deux boutons de maintien du couvercle de roue de secours et le déposer.
  • Déposer la tige de fixation de la roue et le support du tapis.

Important : certaines versions sont équipées de roue de secours spéciale " temporary use only " (usage temporaire) gravé sur le flanc (dimension t 105) qui doit être gonflée à 4,2 bars et n'être utilisée en cas de crevaison, que sur le parcours nécessaire pour rejoindre un atelier de réparation.

Ne pas dépasser la vitesse de 80 km/h et la remettre en secours dès que la roue crevée, réparée, pourra reprendre sa place.

Changement de roue

  • Serrer le frein à main.
  • Sortir la roue de secours, cric et clé de roue.
  • Engager la 1re vitesse ou la marche arrière en position " p " (boite automatique).
  • Mettre les cales si nécessaire.
  • Déposer le cache-moyeu en le déboitant avec l'extrémité du manche de la clé démonte-roue. Ou selon version, déposer l'enjoliveur en passant les doigts dans les fenêtres circulaires puis en tirant pour le dédipser.
  • Débloquer, sans les dévisser, les boulons de roue avec le démonte-roue.
  • Glisser la tête du cric sur l'emplacement prévu sur le longeron près de chaque roue.
  • Développer le cric en actionnant la manivelle.
  • Lever la voiture jusqu'à faire décoller du sol la roue à changer.
  • Déposer les boulons de roue et déposer la roue.
  • Mettre à sa place la roue de secours.
  • Visser les boulons de fixation sans les bloquer.
  • Descendre la voiture et dégager le cric.
  • Serrer et bloquer les boulons de roue en diagonale.
  • Remettre en place soit l'enjoliveur en le clipsant par pression circulaire soit le cache-moyeu en présentant la tige du cachemoyeu face au trou sur la roue.

Important : ne jamais se glisser sous un véhicule soulevé par le cric de bord.

Mise en place du cric
Mise en place du cric

A. Position de la tète de cric sur le longeron - b. Emboîtement de la manivelle dans le cric.

Roue de secours et outillage sur berline.
Roue de secours et outillage sur berline.

E. Ecrou de fixation de la roue - c. Cric - m. Manivelle du cric - d. Clé démonte roue.

Roue de secours et outillage sur coupé.
Roue de secours et outillage sur coupé.

A. Dépose du tapis - b-c.

Capot de roue - b. Boutons de fixation du capot - c-f. Tige de fixation de la roue - s. Support du tapis - trousse à cric et outils - e. Emplacement de la trousse.

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    Contrôler le plan de joint de la culasse (déformation maxi autorisée : 0,05 mm). Nota. - Aucune rectification de la culasse n'est autorisée. Remplacer les guides de soupapes et rectifier les sièges de soupapes et les soupapes si nécessaire ...

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    Utilisation
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