Roue de secours cric et outillage
Berlines
La roue et l'outillage sont disposés sous le tapis de sol du coffre.
Coupés
La roue est disposée debout contre la paroi arrière du coffre, l'outillage se trouve en avant de la roue, sous le tapis de sol.
Important : certaines versions sont équipées de roue de secours spéciale " temporary use only " (usage temporaire) gravé sur le flanc (dimension t 105) qui doit être gonflée à 4,2 bars et n'être utilisée en cas de crevaison, que sur le parcours nécessaire pour rejoindre un atelier de réparation.
Ne pas dépasser la vitesse de 80 km/h et la remettre en secours dès que la roue crevée, réparée, pourra reprendre sa place.
Changement de roue
Important : ne jamais se glisser sous un véhicule soulevé par le cric de bord.

Mise en place du cric
A. Position de la tète de cric sur le longeron - b. Emboîtement de la manivelle dans le cric.

Roue de secours et outillage sur berline.
E. Ecrou de fixation de la roue - c. Cric - m. Manivelle du cric - d. Clé démonte roue.

Roue de secours et outillage sur coupé.
A. Dépose du tapis - b-c.
Capot de roue - b. Boutons de fixation du capot - c-f. Tige de fixation de la roue - s. Support du tapis - trousse à cric et outils - e. Emplacement de la trousse.
Volant reglable
Entretien courantDépose-repose
du boîtier
de direction mécanique
Depose
Lever le véhicule et déposer les
roues.
Extraire les rotules de direction
des pivots à l'aide d'un extracteur
approprié.
Couper le collier de maintien du
protecteur caoutchouc du cardan de
colonne de direction (si monté).
Repousser le pro ...
Contrôle et réglage
du limiteur
Le réglage possible sur ce type de
limiteur permet d'ajuster la pression
arrière en fonction de la pression
avant. Cet ajustement agissant simultanément
sur les deux
éléments, en cas de pression dissymétrique
remplacer l'ensemble.
Brancher sur le c ...
Démontage-remontage
d'un élément
de suspension
Demontage
Serrer le pied d'amortisseur dans
un étau muni de mordaches.
Utiliser un compresseur de ressort
approprié, le positionner sur le
ressort et comprimer le ressort.
Déposer l'écrou de tige d'amortisseur.
Dégager les pièces dans l'ordre ...