Reglage du regime de ralenti et de la richesse
Le régime de ralenti et la teneur en co ne sont pas réglables. En cas de non conformité, procéder comme suit :
Controle du potentiometre de papillon
Elle doit être de 5v, papillon au repos. Si la tention est nulle, contrôler le câblage.
S'il n'y a pas de variation, ou si une valeur est incorrecte, remplacer la bride de papillon.
Reglage du cable de commande du papillon
Controle de l'injecteur
Contrôle mécanique
Le jet de l'injecteur doit être continu et visible sur le papillon.
Le jet doit s'interrompre brièvement (qui correspond à la coupure en décélération).
Réglage du cable d'accélérateur
1. Ecrou de réglage - 2. Contreécrou - 3. Câble.
Pas plus de 2 gouttes/min de carburant ne doivent fuire de l'injecteur.
En cas d'un contrôle défectueux, remplacer l'injecteur.
Contrôle électrique
Si la résistance n'est pas comprise entre 1,1 et 1.5 Ohm. Contrôler l'état des fiches ou remplacer l'injecteur.
Controles electriques
Les organes et le circuit électrique d'injection peuvent être contrôlés à partir du connecteur du boîtier électronique d'injection.
Conditions préalables
Contrôles électriques aux bornes du connecteur
Réglage du câble
de kick-down
(rétrogradage)
Contrôler le fonctionnement correct
de la commande d'ouverture du
papillon des gaz.
Mesurer le jeu entre l'extrémité
de la gaine du câble de kick-down et
le plomb de réglage. Le jeu doit être
compris entre 0,1 et 1,0 mm.
Tourner la came de comm ...
Boîte de vitesses manuelle
Grille des rapports, boîte 5 rapports.
Grille des rapports, boîte 6 rapportsV
La boîte 6 rapports existe en deux versions. La
différence réside dans la position de la marche
arrière. La grille de rapports est visible sur le
levier de vitesses.
...
Vue d'ensemble infotainment
Entrèes aux et usb1 pour sources audio
externes (ipod.. Par exemple)
Commandes au volant*
Ècran. L'ècran existe en deux tailles : 5"
(performance et high performance) et 7"
(high performance multimedia et premium
sound multimedia). Dans ce manuel, il ...