Volvo V60, V70

Volvo V60 Conduite et Entretien: Essence

L'essence doit respecter la norme en 228. La plupart des moteurs acceptent les indices d'octane ron 95 et 98. N'utilisez de l'essence avec indice d'octane ron 91 qu'en situation exceptionnelle.

  • Ron 95 peut être utilisé en conduite normale.
  • Ron 98 est recommandé pour une puissance maximum et une consommation minimum.

En cas de conduite par une température supérieure à + 38 c, l'indice d'octane maximal possible est recommandé pour obtenir les meilleures performances et la meilleure consommation de carburant.

Important

  • VUtilisez uniquement de l'essence sans plomb afin de ne pas endommager le catalyseur.
  • N'utilisez jamais un additif s'il n'a pas été recommandé par Volvo .
    Généralités concernant le carburant
    N'utilisez pas de carburant dont la qualité est inférieure à celle recommandée par Volvo : la puissance du moteur et la consommation de carburant peuvent être affe ...

    Diesel
    Le carburant doit respecter la norme en 590 ou jis k2204. Les moteurs diesel sont sensibles aux impuretés comme les particules de soufre en trop grande quantité. Utilisez uniquement ...

    D'autres materiaux:

    Programmation des stations
    Réglez la fréquence souhaitée. Appuyez sur le bouton 1-20/disc. Pour sélectionner un nombre, tournez le bouton vers l'avant ou vers l'arrière. Appuyez brièvement à nouveau pour enregistrer la fréquence et la station souhait&e ...

    Informations techniques - audio
    Hu-403 Alarme "Alarm!" Apparaît à l'écran de contrôle lorsqu'un message d'alerte est envoyé. Cette fonction est utilisée pour avertir les automobilistes d'accidents graves ou de catastrophes, par exemple l'écroulement d'un pont ou un accident nu ...

    Remplacement d'ampoules
    Remplacement d'ampoule de feux de croisement et de route* (Ne concerne pas bi-xenon) le remplacement des ampoules de phare se fait à partir du compartiment moteur. Note ! Ne jamais toucher directement les ampoules avec les doigts. Les dépôts graisseux s'évapore ...

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