Avec le cric de bord (b et c)
Engager le crochet de la tête du cric dans la lumière située sur le bas de caisse à proximité de la roue concernée.
Avec le cric rouleur d'atelier
A l'avant
Prendre appui sous le berceau moteur en intercalant entre le cric et le berceau une traverse conséquente en bois. Prendre soin que la traverse ne touche ni la boite de vitesses ni le tuyau d'échappement.
A l'arrière
Il est interdit de prendre appui directement sur le train arrière. Utiliser uniquement les points de levage du cric de bord de chaque côté.
Latéralement
Pour lever à la fois la roue avant et arrière d'un même côté, prendre appui sous le bas de caisse au niveau de la porte avant en intercalant entre le cric et le véhicule une cale de bois rainuré.
Compartiment moteur
Tirez sur la poignée...
Relevez et ouvrez
Ouverture du capot moteur
Tirez la poignée vers la gauche ou la droite
sous le tableau de bord. Vous entendez un
déclic quand la serrure se relâche. Placez votre
main au milieu du bord avant du capot et
poussez le lo ...
Huile moteur, Liquide de refroidissement
Qualité d'huile
Moteurs à essence : acea a1
On peut aussi employer de l'huile de qualité acea a3.
Noter que la même huile peut remplir les normes acea a1 et acea b1.
Ceci est valable quel que soit le type d'huile, minérale, partiellement ou
totalement synth ...
Fonctions
Note
Si un message d'avertissement est affiché
lorsque l'ordinateur de bord est utilisé, le
message doit être d'abord validé avant de
pouvoir activer l'ordinateur à nouveau. Validez
le message d'avertissement en
appuyant sur read.
Pour modifier les unit&eacut ...