Moteur
Moteurs à essence : acea a1
On peut aussi employer de l'huile de qualité acea a3.
Noter que la même huile peut remplir les normes acea a1 et acea b1.
Ceci est valable quel que soit le type d'huile, minérale, partiellement ou totalement synthétique.
Moteurs diesel : acea b4
Notez qu'une même huile peut remplir les normes acea a3, acea b3 et acea b4.
Ceci est valable quel que soit le type d'huile, minérale, partiellement ou totalement synthétique.
Viscosité (implique une température d'air stable)
Dans certaines conditions extrêmes provoquant des températures ou une consommation anormalement élevées (par exemple conduite en montagne avec utilisation fréquente du frein moteur, conduite à vitesse élevée sur autoroute), il est recommandé d'utiliser une des huiles répondant aux critères acea a3 (moteurs à essences).
Note ! Les huiles de viscosité 0w-30 et 0w-40 doivent répondre aux critères acea a3 (moteurs à essences).
Boîte
Qualité d'huile :
Manuelle : utilisez uniquement une huile synthétique Volvo pour boîte de vitesses.
Automatique : uniquement huile pour boîte de vitesses Volvo de référence 1161540-8. Ne pas mélanger avec d'autres huiles.
Direction assistée
Qualité d'huile : huile de direction assistée de type pentosin chf 11s ou équivalent.
Volume : 0,9 litre environ
Important!
En cas de doute concernant la qualité d'huile, contactez un atelier Volvo.
Liquide de freins
Type de liquide : liquide de freins dot 4+
Volume : 0,6 litre environ
Système de refroidissement
Type : circuit fermé à surpression
Volume : essence sans turbo 8,0 litres environ
Essence avec turbo 9,0 litres environ
Diesel 12,5 litres environ
Le thermostat commence à s'ouvrir à 90 c
Fluide réfrigérant
Type : r 134a
Type d'huile : pag p/n=1161627-3
Poids et mesures, capacités
TransmissionRepose de l'ensemble moteur-boite de vitesses
Cette opération s'effectue dans
l'ordre inverse de la dépose en prenant
soin, toutefois, d'appliquer les
points suivants :
Respecter tous les couples de serrage
prescrits.
Veillez au centrage correct de l'embrayage.
Graisser les cannelures de l'arbre
primaire avant l'acc ...
Dépose-repose de la
barre stabilisatrice
Depose
Lever l'arrière du véhicule et le
placer sur chandelles, roues arrières
pendantes
Déposer les roues.
Déposer les biellettes d'accouplement
de la barre stabilisatrice sur la
caisse.
Déposer les deux étriers de fixation
de la ...
Triangle de présignalisation
Soulevez la trappe du plancher et sortez le
triangle de présignalisation.
Sortez le triangle de présignalisation de
son étui, dépliez-le et assemblez les deux
extrémités.
Déployez les pieds du triangle de présignalisation.
R ...