Volvo V60, V70

Volvo V60 Conduite et Entretien: Témoins et messages à l'écran

Témoin Message Signification
    Mode veille ou mode actif sans aucun véhicule détecté.
    Mode actif avec véhicule détecté auquel le régulateur de vitesse adapte la vitesse.
    Distance temporelle activée, pendant le réglage.
    Distance temporelle activée, après le réglage.
  VActiver dstc pr activ. Régul. Le régulateur de vitesse ne peut pas être activé avant que la fonction de contrôle de la stabilité et de la traction (dstc) a été mise en mode normal.
  Régul.

Vitesse annulé

Le régulateur de vitesse a été désactivé. Le conducteur doit lui-même réguler la vitesse.
  Régul.

Vitesse non disponible

L'activation du régulateur de vitesse est impossible.

Cela peut être dû, par exemple :

  • À la température élevée des freins
  • Au radar recouvert de neige ou d'eau de pluie par exemple.
Radar bloqué Radar bloqué voir manuel Le régulateur de vitesse est provisoirement hors service.
  • Le radar est bloqué et ne peut pas détecter les autres véhicules en cas de forte pluie ou de neige fondue déposée devant le capteur par exemple.

Plus d'informations sur les limites du radar, voir page 183.

Régul. Régul.

Vitesse répar demandée

Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas.
  • Contactez un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé.
Appuyer Appuyer frein pour tenir arrêt + alarme sonore (Avec boîte de vitesses automatique uniquement - "queue assist") la voiture est à l'arrêt et le régulateur de vitesse desserrera le frein de route pour laisser le frein de stationnement se charger de maintenir la voiture immobile. Mais un problème dans le frein de stationnement fait que la voiture se met bientôt en mouvement.
  • Le conducteur doit freiner lui-même. Le message reste et l'alarme retentit jusqu'à ce que le conducteur enfonce la pédale de frein ou utilise la pédale d'accélérateur.
  Inf. À 30 km/ h suit seulement (Avec boîte de vitesses automatique uniquement - "queue assist") apparaît si vous essayer d'activer le régulateur de vitesse à une vitesse inférieure à 30 km/h sans qu'il n'y ait de véhicule à la distance d'activation vers l'avant (env. 30 M).
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