Généralité concernant le verrouillage privé

Points de verrouillage de la télécommande avec lame de clé.

Points de fixation pour la télécommande sans lame de clé et verrouillage privé activé
Cette fonction de verrouillage privé a été conçue pour être utilisée lorsque vous deéez faire réviser la voiture, à l'hôtel, etc. La boîte à gants est ainsi verrouillée et la serrure du hayon n'est plus commandée par le Verrouillage centralisé.
Le hayon ne peut pas être ouéert que ce soit avec le bouton de Verrouillage centralisé de la télécommande ou avec celui des portes avant.
Cela signifie que la télécommande sans la lame de clé ne peut seréir qu'à Activer/désactiver l'alarme, ouérir les portes et conduire la voiture.
La télécommande sans lame de clé peut alors être confiée au personnel d'entretien ou de l'hôtel. Le propriétaire de la voiture conserée la lame de clé.é
Note
N'oubliez pas de tirer le cache-bagages audessus du compartiment à bagages avant de fermer le hayon, voir page 294.
Activer/désactiver

Actiéation du verrouillage privé
Pour Activer le verrouillage privé:
La boîte à gants est alors verrouillée et le hayon ne peut plus être déverrouillé avec la télécommande ni le bouton de Verrouillage centralisé.
Note
Ne remettez pas la lame de clé dans la télécommande, conseréez-la en lieu sûr.
Pour plus d'informations sur le verrouillage de la boîte à gants uniquement, voir page 64.
Déverrouillage de la porte avec la lame
de clé
Remplacement de la pile de la télécommande/ épcCoussins rehausseurs 2 niveaux intègrès
Placement correct, la ceinture doit être placée sur
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Placement incorrect, l'appuie-tête doit être réglé
à la même hauteur que la tête et la ceinture ne doit
pas se trouver sous le niveau de l'épaule.
Les co ...
Fonctions d'appel
L'écran affiche des messages, des numéros de
téléphone, des réglages, des programmes, des
alternatives de menu définis dans votre
système.
Pour appeler : composez le numéro et appuyez
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c ...
Traitement antirouille - contrôle et retouches
Votre Volvo a subi un traitement antirouille intégral en
usine. La carrosserie
est en tôle galvanisée. Le dessous de caisse est recouvert d'un produit
résistant anticorrosif. A l'intérieur, les longerons, cavités et sections
closes sont injectés ...