Volvo V60 Conduite et Entretien: Adaptation des propriétés de conduite

Utilisation

Sélection du niveau - mode sport Le système dstc est toujours activé et ne peut pas être désactivé. Le conducteur peut toutefois sélectionner le m ...

Châssis actif (four-c)

Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglage ...

D'autres materiaux:

Dépose-repose du maître-cylindre
Depose Vider, à l'aide d'une seringue, le contenu du réservoir de compensation. Débrancher les canalisation du circuit de freinage en repérant leur position. Déposer les deux écrous de fixation du maître-cylindre sur le servofrein et le ...

Roues et pneus, dimensions et pressions
Pressions des pneus agrvées Conduite économique en carburant. Dans certains pays, l'unité bar est utilisée avec l'unité si pascal : 1 bar = 100 kpa. ...

Le radar et ses limites
Outre le régulateur adaptatif de vitesse, le système d'anticipation de collision avec freinage automatique (voir page 196) et le contrôle de distance (voir page 188) utilisent aussi le radar. Le radar sert à détecter les voiture ou les gros véhicules q ...