
Faisceau d'éclairage, circulation à gauche.

Faisceau d'éclairage, circulation à droite.
Le faisceau d'éclairage peut être réglé entre circulation à droite et à gauche pour éviter d'éblouir les véhicules qui viennent en sens Inverse. Un faisceau d'éclairage adapté doit éclairer les bords de la route de manière efficace.
Phares xénon actifs*
La voiture doit être immobile et le moteur doit être en marche lorsque le faisceau est modifié entre circulation à gauche et à droite.
paramètres du véhicule
paramètres d'éclairage.Pour une description du système de menus, voir page 148
Phares halogène
Pour les phares halogène, le faisceau d'éclairage est réglé par un masquage du verre des phares. Le faisceau d'éclairage est légèrement dégradé.
Masquage des phares

Placement des modèles
ligne supérieure : masquage pour voiture avec conduite à gauche, modèles a et b. ligne inférieure : masquage pour voiture avec conduite à droite, modèles c Et d.

V
Modèles pour phares halogène
Durée lumière approcheChauffage auxiliaire
Courte pression sur reset (c)
Longue pression sur reset
Longue pression sur reset
Le témoin on s'allume en continu
Le témoin on clignote
Réglage des heures et des minutes
Le timer est activé (on)
Le timer est désactivé (off)
Le timer est activ&ea ...
Principe
de fonctionnement
L'efficacité d'un freinage est la plus
grande lorsque le frottement entre
le pneumatique et le sol est maximum.
Lors du freinage, le pneu seMet à glisser par rapport au sol, sa
vitesse périphérique devient alors
inférieure à la vitesse du véhic ...
Limites
Cette fonction utilise le même radar que le
régulateur adaptatif de vitesse et de distance
acc et l'anticipation de collision. Pour de plus
amples informations concernant le radar et ses
limites, voir page 183.
Note
La lumière forte du soleil, les reflets, les fortes
varia ...