
Positions du sélecteur de vitesse
P- parking
Sélectionnez cette position lorsque vous souhaitez démarrer ou garer votre voiture.
Lorsque le levier est en position p, votre voiture doit être immobile ! La boîte de vitesses est alors bloquée mécaniquement.
Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous stationnez !
R - position de marche arrière
Lorsque le levier est en position r, votre voiture doit être immobile !
N - position neutre
La position n correspond au point mort. Le moteur peut être démarré, mais aucune vitesse n'est engagée. Lorsque la voiture est à l'arrêt et que le sélecteur de vitesse est en position n, serrez le frein de stationnement.
D - position de conduite
La position d correspond à la position de conduite normale. Le sélecteur de vitesse passe automatiquement les vitesses en fonction de l'accélération et de la vitesse. Votre voiture doit être à l'arrêt lorsque vous passez de la position r à la position d.
4 - Quatre premiers rapports de vitesse
Les passages de vitesse entre la 1ère, la 2nde, la 3ème et la 4ème vitesse se font automatiquement.
Le passage à la 5ème vitesse ne se fait pas.
Vous pouvez utiliser la position 4 pour :
3 - Trois premiers rapports de vitesse
Les passages de vitesse entre la 1ère, la 2nde et la 3ème vitesse se font automatiquement.
Le passage à la 4ème vitesse ne se fait pas.
Vous pouvez utiliser la position 3 pour :
L - premiers rapports de vitesse
Choisissez la position l lorsque vous souhaitez conduire en 1ère ou 2nde vitesse. Le frein moteur est plus efficace en position l lors d'une conduite en montagne par exemple.
Inhibiteur de rétrogradage
Un inhibiteur est intégré dans la boîte de vitesses afin d'éviter que le moteur ne s'emballe lorsque vous sélectionnez l'un des rapports de vitesse inférieurs.
W, programme "hiver"

Le programme hiver w est activé et désactivé à l'aide du bouton correspondant.
Le programme hiver est recommandé pour démarrer et conduire sur routes glissantes.
Lorsque ce programme est activé, la puissance aux roues motrices est réduite et les changements de rapports ont lieu à un régime moteur inférieur à la normale.
W s'affiche alors dans l'unité d'information pour le conducteur.
Note ! Il est impossible de choisir le programmew si vous avez sélectionné les positions manuelles. Il ne peut être sélectionné qu'en position d.
Blocage du sélecteur de vitesse

Le sélecteur de vitesse peut toujours être déplacé librement entre les positions d et n.
Les autres positions sont bloquées par un loquet commandé à l'aide du bouton de blocage sur le sélecteur de vitesse.
Appuyez sur le bouton de blocage pour pouvoir bouger le levier vers l'avant ou vers l'arrière entre les positions r et n, et entre les positions d, 4, 3, et l.
Kickdown
Lorsque vous appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur, une fois la position pleine charge passée, la vitesse inférieure est automatiquement engagée. Cela s'appelle un rétrogradage "kickdown". Lorsque vous atteignez la vitesse maximale pour cette vitesse ou que vous relâchez l'accélérateur de la position kickdown, la vitesse supérieure est automatiquement et immédiatement engagée. Utilisez le kickdown lorsque vous souhaitez obtenir une accélération maximale, pour dépasser par exemple.
La boîte de vitesses est équipée d'un inhibiteur de kickdown sur chaque vitesse.
Boîte manuelle
GeartronicDépose de la culasse
Débrancher la batterie.
Effectuer la vidange du circuit de
refroidissement (voir paragraphe
concerné).
Déposer le filtre à air.
Dépose de la culasse (sans rotation)
Déposer le carter plastique de courroie
crantée de distrib ...
Menus tel
Menu principal mains-libres bluetooth....4
Phone main menu
Liste d'appels
Tous les appels
Appels en absence
Appels reçus
Numéros composés
Durée d'appel
Répertoire
Rechercher
Nouveau contact
Numéros rapides
Recevoir vcard
Etat de la mémoir ...
Feux clignotants/clignotants
Feux clignotants/clignotants
Clignotement court
Poussez le levier du volant vers le haut ou
vers le bas en première position puis relâchez-
le. Les clignotants clignotent trois
fois. Cette fonction peut être activée/désactivée
dans le syst&egr ...