Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglages : comfort, sport et advanced.
Comfort
Ce réglage rend la voiture plus confortable sur des chaussées irrégulières. La suspension est souple et le mouvement de la carrosserie est doux et agréable.
Sport
Ce réglage rend la voiture plus sportive et il est recommandé pour une conduite plus active. La réponse de la direction est plus rapide qu'en mode comfort. La suspension est plus dure et les mouvements de la carrosserie suivent ceux de la chaussée pour réduire le roulis dans les virages.
Advanced
Ce réglage n'est recommandé que pour les chaussées plates et régulières.
Les amortisseurs sont optimisés pour assurer une adhérence maximale et le minimum de roulis dans les virages.
Utilisation

Réglages du châssis.
Utilisez les boutons de la console centrale pour changer le réglage. Le réglage sélectionné lorsque le moteur est arrêté est automatiquement réactivé au prochain démarrage.
Direction assistée assujettie à la vitesseRemorquage
Des oeillets sont prévus à l'avant et à l'arrière du
véhicule pour le remorquage sur route. Ils ne
doivent pas être utilisés pour soulever directement
ou indirectement le véhicule.
...
Bloc optique arrière
Les ampoules de clignotant, de feu antibrouillard
et de feu de recul dans le combiné arrière
doivent être remplacées à partir du compartiment
à bagages.
Ouvrez le panneau.
Sortez l'isolation située devant la douille en
la tirant
Enfonc ...
Rinçage
du radiateur d'huile
Cette opération peut s'effectuer indifféremment
transmission automatique
déposée ou non avec toutefois
pour le second cas, la nécessité
de débrancher les tuyauteries de
liaison.
Monter sur une des tuyauteries
de liaison du radiateur d'huile ...