Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglages : comfort, sport et advanced.
Comfort
Ce réglage rend la voiture plus confortable sur des chaussées irrégulières. La suspension est souple et le mouvement de la carrosserie est doux et agréable.
Sport
Ce réglage rend la voiture plus sportive et il est recommandé pour une conduite plus active. La réponse de la direction est plus rapide qu'en mode comfort. La suspension est plus dure et les mouvements de la carrosserie suivent ceux de la chaussée pour réduire le roulis dans les virages.
Advanced
Ce réglage n'est recommandé que pour les chaussées plates et régulières.
Les amortisseurs sont optimisés pour assurer une adhérence maximale et le minimum de roulis dans les virages.
Utilisation

Réglages du châssis.
Utilisez les boutons de la console centrale pour changer le réglage. Le réglage sélectionné lorsque le moteur est arrêté est automatiquement réactivé au prochain démarrage.
Direction assistée assujettie à la vitesseWhips
Protection contre le coup du lapin - whips
Le système whips (whiplash protection system)
est constituè de dossiers absorbeurs
d'ènergie et d'appuie-tête spècifiques intègrès
dans les deux sièges avant. Le système est activé ...
Lève-vitres
Panneau de commande de la porte conducteur
Verrouillage électrique pour l'ouverture
des portières* et des vitres latérales arrière,
voir page 67.
Commandes des vitres arrière
Commandes des vitres avant
Attention
Vérifiez qu'aucun passa ...
Diesel
Le carburant doit respecter la norme en 590
ou jis k2204. Les moteurs diesel sont sensibles
aux impuretés comme les particules de
soufre en trop grande quantité. Utilisez uniquement
du gazole provenant de producteurs
bien connus. Ne faites jamais le plein avec du
gazole de qualit ...