Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglages : comfort, sport et advanced.
Comfort
Ce réglage rend la voiture plus confortable sur des chaussées irrégulières. La suspension est souple et le mouvement de la carrosserie est doux et agréable.
Sport
Ce réglage rend la voiture plus sportive et il est recommandé pour une conduite plus active. La réponse de la direction est plus rapide qu'en mode comfort. La suspension est plus dure et les mouvements de la carrosserie suivent ceux de la chaussée pour réduire le roulis dans les virages.
Advanced
Ce réglage n'est recommandé que pour les chaussées plates et régulières.
Les amortisseurs sont optimisés pour assurer une adhérence maximale et le minimum de roulis dans les virages.
Utilisation

Réglages du châssis.
Utilisez les boutons de la console centrale pour changer le réglage. Le réglage sélectionné lorsque le moteur est arrêté est automatiquement réactivé au prochain démarrage.
Direction assistée assujettie à la vitesseChâssis actif - four-c
La version r est équipée d'un contrôle dynamique du châssis très élaboré (continuously controlled chassis concept - concept de châssis contrôlé en continu) à gestion électronique. Le système est capable de recueil ...
Pour la pose
Nettoyez les surfaces de contact entre la
roue et le moyeu.
Placez la roue. Vissez fermement les boulons
de roue.
Abaissez la voiture de sorte que la roue ne
puisse tourner.
Serrez fermement les boulons de roue en
croix et de manière alternée. Il est important
que le ...
Sieges et banquette
Reglage longitudinal
Soulever la barre en avant du siège. Faire avancer ou reculer
le siège jusqu'à la position désirée et relâcher la barre.
Reglage en hauteur
(siège conducteur selon équipement)
Uniquement voiture à l'arrêt, ...