Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglages : comfort, sport et advanced.
Comfort
Ce réglage rend la voiture plus confortable sur des chaussées irrégulières. La suspension est souple et le mouvement de la carrosserie est doux et agréable.
Sport
Ce réglage rend la voiture plus sportive et il est recommandé pour une conduite plus active. La réponse de la direction est plus rapide qu'en mode comfort. La suspension est plus dure et les mouvements de la carrosserie suivent ceux de la chaussée pour réduire le roulis dans les virages.
Advanced
Ce réglage n'est recommandé que pour les chaussées plates et régulières.
Les amortisseurs sont optimisés pour assurer une adhérence maximale et le minimum de roulis dans les virages.
Utilisation

Réglages du châssis.
Utilisez les boutons de la console centrale pour changer le réglage. Le réglage sélectionné lorsque le moteur est arrêté est automatiquement réactivé au prochain démarrage.
Direction assistée assujettie à la vitesseInterrupteurs de la console centrale
Non utilisé
Repliement des rétroviseurs
extérieurs (option)
Ce bouton s'utilise pour rabattre les rétroviseurs
extérieurs vers l'intérieur à partir d'une
position déployée, et vers l'extérieur à partir
d'un ...
Contrôle de l'huile moteur
Volvo recommande les huiles castrol.
En cas de conduite dans des conditions difficiles,
voir page 370.
Important
Pour satisfaire aux exigences des intervalles
d'entretien du moteur, tous les moteurs
sont remplis en usine d'une huile synthétique
adaptée. La sélectio ...
Climatisation automatique ecc avec système garantissant la qualité de l'air
d'habitacle
Auto
La fonction auto permet de réguler la commande
climatique automatique de façon à atteindre la
température sélectionnée. La fonction automatique
contrôle le chauffage, la climatisation, la
vitesse du ventilateur, ainsi que la recirculation et ...