Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglages : comfort, sport et advanced.
Comfort
Ce réglage rend la voiture plus confortable sur des chaussées irrégulières. La suspension est souple et le mouvement de la carrosserie est doux et agréable.
Sport
Ce réglage rend la voiture plus sportive et il est recommandé pour une conduite plus active. La réponse de la direction est plus rapide qu'en mode comfort. La suspension est plus dure et les mouvements de la carrosserie suivent ceux de la chaussée pour réduire le roulis dans les virages.
Advanced
Ce réglage n'est recommandé que pour les chaussées plates et régulières.
Les amortisseurs sont optimisés pour assurer une adhérence maximale et le minimum de roulis dans les virages.
Utilisation

Réglages du châssis.
Utilisez les boutons de la console centrale pour changer le réglage. Le réglage sélectionné lorsque le moteur est arrêté est automatiquement réactivé au prochain démarrage.
Direction assistée assujettie à la vitesseTransmission intégrale - awd (all wheel drièe)
La transmission intégrale est toujours activée
La transmission intégrale signifie que la voiture
est entraînée simultanément par les quatre
roues.
La puissance est automatiquement répartie
entre les roues avant et arrière. Un syst&egr ...
Capteur laser
Ce véhicule est équipé d'un capteur qui émeté
un faisceau laser. Il est absolument nécessaire
de suivre les instructions fournies pour la manipulation
du capteur laser.
Ces deux autocollants en anglais se trouvent
sur l'unité du capteur laser : ...
Pneus d'hiver
Volvo recommande les pneus d'hiver de certaines
dimensions. Les dimensions des pneumatiques
dépendent du moteur. Utilisez toujours
des pneus d'hiver corrects sur les quatre
roues.
Note
Volvo recommande de demander conseil à
un revendeur Volvo pour décider des jantes
et ...