Roue de secours cric et outillage
Berlines
La roue et l'outillage sont disposés sous le tapis de sol du coffre.
Coupés
La roue est disposée debout contre la paroi arrière du coffre, l'outillage se trouve en avant de la roue, sous le tapis de sol.
Important : certaines versions sont équipées de roue de secours spéciale " temporary use only " (usage temporaire) gravé sur le flanc (dimension t 105) qui doit être gonflée à 4,2 bars et n'être utilisée en cas de crevaison, que sur le parcours nécessaire pour rejoindre un atelier de réparation.
Ne pas dépasser la vitesse de 80 km/h et la remettre en secours dès que la roue crevée, réparée, pourra reprendre sa place.
Changement de roue
Important : ne jamais se glisser sous un véhicule soulevé par le cric de bord.

Mise en place du cric
A. Position de la tète de cric sur le longeron - b. Emboîtement de la manivelle dans le cric.

Roue de secours et outillage sur berline.
E. Ecrou de fixation de la roue - c. Cric - m. Manivelle du cric - d. Clé démonte roue.

Roue de secours et outillage sur coupé.
A. Dépose du tapis - b-c.
Capot de roue - b. Boutons de fixation du capot - c-f. Tige de fixation de la roue - s. Support du tapis - trousse à cric et outils - e. Emplacement de la trousse.
Volant reglable
Entretien courantContrôles et réglages
Reglage du regime
de ralenti et de la richesse
Le régime de ralenti et la teneur en
co ne sont pas réglables. En cas
de non conformité, procéder
comme suit :
Contrôler l'étanchéité du circuit de
dépression.
Contrôler le ...
Limites
Le moteur ne s'arrête pas
automatiquement
Même lorsque la fonction
Eco start/stop drive est activée, le moteur ne
s'arrête pas automatiquement si :
Le conducteur a détaché sa ceinture de
sécurité.
La voiture n'est pas à l'arr&ec ...
Controle technique
Les opérations décrites ci-après sont à effectuer sans démontage du véhicule
certaines requièrent l'utilisation de matériel, soit Aisément
disponible (pont élévateur, fosse ou chandelles, cric d'atelier ou cric de bord, ...