Volvo V60 Conduite et Entretien: Chauffage supplémentaire électrique
Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaire
Dans les régions froides1, un chauffage supplémentaire peut être nécessaire afin d'atteindre la température de service normale du moteur et un habitacle chaud.
Chauf ...
D'autres materiaux:
Réglage du câble
de kick-down
(rétrogradage)
Contrôler le fonctionnement correct
de la commande d'ouverture du
papillon des gaz.
Mesurer le jeu entre l'extrémité
de la gaine du câble de kick-down et
le plomb de réglage. Le jeu doit être
compris entre 0,1 et 1,0 mm.
Tourner la came de comm ...
Utilisation
Les réglages sont effectués dans my car
avec l'écran de la console centrale et les
menus. Pour de plus amples informations sur
l'utilisation du système de menus, voir
page 147.
Note
Les fonction d'assistance de freinage et de
frein automatique sont toujours activ&e ...
Chauffe-moteur et chauffage d'habitacle alimentés au carburant
Généralités concernant le chauffage de stationnement
Le chauffage de stationnement chauffe le moteur et l'habitacle et il peut être activé directement ou avec une minuterie.
Grâce à la minuterie, il est possible de déterminer deux éch&ea ...
Categorie
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