Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireGonflage de pneu
Les pneus d'origine de la voiture peuvent être
gonflés avec le compresseur.
Le compresseur doit être éteint. Veillez à
ce que l'interrupteur se trouve en position
0 et sortez le câble et le flexible pneumatique.
Dévissez le capuchon de valve d ...
Caractéristiques détaillées
Frein à commande hydraulique assistée par servofrein à dépression.
Freins avant à disques pleins (versions sans abs) ou ventilés (versions
avec abs), frein arrière à tambours (versions sans abs) ou à disques
pleins (versions avec ab ...
Fonction
Vue d'ensemble des fonctions
Avertissement visuel an cas de risque de
collision
Radar
Capteur de caméra
Système d'anticipation de collision
Le radar et le capteur de caméra détectent les
piétons, les véhicules à l'arrêt et les ...