Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireDemontage du moteur
Déposer l'ensemble moteur-boite
de vitesses.
Désaccoupler la boite de vitesses
du moteur.
Placer le moteur sur un support
approprié.
Déshabiller le moteur de ses accessoires
: alternateur, démarreur,
collecteurs, pompe à eau.
Dépo ...
Pression des pneumatiques
Pression pneus
L'autocollant de pressions de pneu sur l'intérieur
du montant de porte du côté conducteur
(entre les portes avant et arrière) quelle pression
les pneus doivent avoir à différentes
conditions de charge et de vitesse. La pression
correc ...
Contrôles électriques aux bornes du connecteur
Le contrôle du circuit d'injection peut
s'effectuer à partir du connecteur
débranché du boîtier d'injection.
En aucun cas, les prolongateurs du
contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne
devront être introduits dans les
fiches du connecteu ...