Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireDepose de l'ensemble moteur-boite de vitesses
Débrancher la tresse de masse
de la batterie.
Vidanger l'huile moteur.
Vidanger le circuit de refroidissement
(voir paragraphe concerné).
Vidanger la boite de vitesses.
Pour les versions à carburateur :
déposer la canalisation de refroidissement
de l'em ...
Châssis actif - four-c
La version r est équipée d'un contrôle dynamique du châssis très élaboré (continuously controlled chassis concept - concept de châssis contrôlé en continu) à gestion électronique. Le système est capable de recueil ...
Vues à l'ècran
Gènèralitès sur les vues à l'ècran
Le système comporte quatre types de vues. Un
niveau au sommet appelè vue principale, communeV
à toutes les sources, voir page 230. Pour
chaque source, il a trois types diffèrents de
vues:
Vue n ...