Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireDépose-repose
du servofrein
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer le maître-cylindre (voir
paragraphe concerné).
Débrancher le raccord souple de
dépression sur le corps du servofrein.
Déposer l'axe de chape de commande
sur pédale de frein et les
quatre & ...
Temoins et indicateurs
de controle
et de surveillance
Frein a main serré (véhicule à
moteur à injection)
Système antiblocage des freins
défaillant (suivant équipement)
Si le témoin ne s'éteint pas après le
démarrage du moteur ou s'il s'allume
ensuite, il signale ...
Fusibles du compartiment à bagages
Boîtier de relais/fusibles intégré du compartiment à bagages
Les fusibles se trouvent derrière la garniture, du côté gauche. Veillez à
remplacer un fusible grillé par un fusible de même couleur et de même
calibre.
Fusibles ...