Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireOutillage
Sous le plancher du coffre à bagages se trouve
l'oeillet de remorquage, le cric* et la clé à boulon
de roue*. Il y a également la place pour la
douille des boulons de roue de blocage.
Cric*
La vis du cric doit toujours être correctement
graissée.
Out ...
Roues et pneus, dimensions et pressions
Pressions des pneus agrvées
Conduite économique en carburant.
Dans certains pays, l'unité bar est utilisée avec l'unité si pascal : 1
bar = 100 kpa.
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Distribution de l'air
Bouche de ventilation du tableau de bord
Bouche de ventilation du tableau de bord
A ouverte
B fermée
C orientation du débit d'air dans le sens
latéral
D orientation du débit d'air dans le sens
vertical
Orientez les bouches extérieures vers les
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