Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireFonction
Fenêtre d'émission et de réception du capteur
laser.
City safety détecte la circulation devant la
voiture grâce au capteur laser installé sur le
bord supérieur du pare-brise. En cas de risque
imminent de collision, city safety freinera
automatiq ...
Fusibles
Pour éviter d'endommager le système électrique
de la voiture en cas de court-circuit ou de
surcharge, les fonctions et composants
électriques sont tous protégés par un certain
nombre de fusibles.
Les fusibles se trouvent à trois endroits
diff& ...
Coussins gonflables latéraux (coussins sips)
Coussin gonflable latéral
En cas de collision latérale, le sips (side
impact protection system) répartit une grande
partie de l'impact de la collision dans les longerons,
les montants, le plancher, le toit et les
autres éléments de la carrosserie. Les cous ...