Volvo V60 Conduite et Entretien: Chauffage supplémentaire électrique
Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaire
Dans les régions froides1, un chauffage supplémentaire peut être nécessaire afin d'atteindre la température de service normale du moteur et un habitacle chaud.
Chauf ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement
Lorsque l'un des quatre capteurs
enregistre une amorce de blocage
d'une roue, le calculateur commande
l'électrovanne correspondante. Celleci
se ferme et coupe l'alimentation
du circuit concerné :
La pression reste constante. Si,
malgré cela, le blocage de la roue
ne ...
Nettoyage des capteurs
Emplacement des capteurs avant
Emplacement des capteurs arrière
Pour fonctionner correctement, les capteurs
doivent être nettoyés régulièrement. Utilisez de
l'eau et du shampooing pour voiture.
Note
La saleté, la glace et la neige qui recouvrent ...
Pneus utilisables après une crevaison
Si la voiture est munie de pneus self supporting
run flat tires (sst)*, elle comporte également
le système tpms.
Ce type de pneu possède un flanc renforcé
spécial qui permet, dans une certaine mesure,
de continuer à rouler même si le pneu à ...
Categorie
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