Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireTémoins et messages à l'écran
Lorsque city safety freine automatiquement,
un ou plusieurs témoins du tableau de
bord peuvent s'allumer en association à l'apparition
d'un message sur l'écran.
Un message texte peut être supprimé par une
courte pression sur le bouton read du levier
des clig ...
Constitution
et fonctionnement
De l'essence sous pression régulée
est envoyée de façon continue à
des injecteurs à commande électronique
placés juste en amont de la
soupape d'admission.
L'injecteur assure la pulvérisation du
carburant. La quantité &agra ...
Ne pas oublier
Avant le test par expiration
Pour un fonctionnement correct et une mesure
aussi précise que possible :
évitez de manger ou de boire lors des
5 minutes qui précèdent le test.
évitez d'utiliser le lave-glace, l'alcool
contenu dans le liquide peut fausser ...