Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireFeux de route supplèmentaires, xènon
Détachez le phare.
Décrochez le cache, voir page 333.
Retirez l'ampoule en la tournant dans le
sens antihoraire et en la tirant
Débranchez le connecteur de l'ampoule.
Remplacez l'ampoule et placez-la dans la
douille puis tournez-la dans le sens horaire.
Il n ...
Système électrique
Système électrique 12 volts avec alternateur à régulation de tension.
Système unipolaire dans lequel le châssis et le bloc-moteur font offices
de conducteurs. Le pôle négatif est raccordé au châssis.
Batterie
Si vous devez rem ...
écrans d'information
Les écrans d'information affichent des informations
concernant certaines fonctions de la voiture comme le régulateur de
vitesse, l'ordinateur
de bord et les messages. L'information
est donnée avec un texte et des symboles.
Une description plus détaillée ...