Généralités concernant le chauffage de stationnement
Le chauffage de stationnement chauffe le moteur et l'habitacle et il peut être activé directement ou avec une minuterie.
Grâce à la minuterie, il est possible de déterminer deux échéances différentes. Par échéance, on entend l'heure à laquelle le réchauffement de la voiture est terminé. L'électronique embarquée choisit le moment auquel le chauffage doit démarrer en fonction des conditions de température extérieure.
Si la température extérieure dépasse 15 c, le chauffage ne peut pas être activé. À -5 c et à des températures inférieures, la durée maximale de fonctionnement du chauffage de stationnement est de 50 minutes.
Attention
Pour l'utilisation du chauffage de stationnement, la voiture doit se trouver à l'extérieur.
Note
Lorsque le chauffage de stationnement est actif, de la fumée peut s'échapper de la passage de roue droit, ce qui est normal.
Ravitaillement

étiquette d'avertissement sur la trappe de carburant.
Attention
Du carburant renversé pourrait s'enflammer.
Coupez le chauffage au carburant avant de commencer le ravitaillement. Contrôlez sur l'écran d'informations que le chauffage de stationnement est coupé.
Lorsqu'il est en fonction, l'écran d'information indique minut chauf sta on.
Stationnement en côte
Si vous garez votre voiture en côte, l'avant de la voiture doit être orienté vers le bas de la côte pour assurer l'alimentation en carburant du chauffage de stationnement.
Batterie et carburant
Si la batterie n'est pas suffisamment chargée ou si le niveau de carburant est insuffisant, le chauffage de stationnement sera désactivé automatiquement et un message apparaît à l'écran. Validez le message en appuyant sur le bouton read du levier de clignotant, voir page 164.
Important
Une utilisation répétée du chauffage de stationnement lors de courts trajets peut décharger la batterie et entraîner des problèmes de démarrage.
Pour s'assurer que l'alternateur a le temps de produire l'énergie nécessaire à la consommation du chauffage de stationnement, il est recommandé de rouler pendent sur une durée correspondante à la durée d'utilisation du chauffage.
Tableau de distribution de l'air
UtilisationContrôle
de l'étanchéité
du servofrein
Nota : le servofrein n'est pas réparable.
Seuls sont possibles les remplacements
du filtre à air et du clapet
de retenue.
Ce contrôle s'effectue servofrein en
place sur le véhicule.
Brancher un dépressiomètre en
utilisant un raccord en " t " et u ...
Conseils pratiques
En bref :
Le dispositif de rattrapage automatique d'usure permet de n'effectuer
aucun réglage au niveau de la commande.
La réfection de l'embrayage nécessitant la dépose de la boite de
vitesses (opération onéreuse) nous vous conseillons, à c ...
Petites retouches de peinture
La peinture joue un rôle important dans la protection
anticorrosion de la voiture et doit, de ce
fait, être vérifiée régulièrement. Pour éviterV
toute attaque de la rouille, les dommages à la
peinture doivent être réparés ...