
Tirez sur la poignée...

Relevez et ouvrez
Ouverture du capot moteur
Tirez la poignée vers la gauche ou la droite sous le tableau de bord. Vous entendez un déclic quand la serrure se relâche. Placez votre main au milieu du bord avant du capot et poussez le loquet de sécurité vers le haut.
Ouvrez le capot.
Attention !
Vérifiez que le capot se verrouille correctement lorsque vous le fermez.
Compartiment moteur

7A. Réservoir de liquide d'embrayage/frein (direction à droite)
Attention !
Ventilateur de refroidissement électrique : le ventilateur de refroidissement peut continuer à fonctionner et peut démarrer automatiquement après l'allumage du moteur.
Environnement, consommation de carburant
Moteur dieselFusibles du compartiment moteur
Boîtier de relais et de fusibles
dans le compartiment moteur
Le boîtier de fusibles du compartiment moteur
présente 24 emplacements de fusible. Veillez à
remplacer un fusible grillé par un fusible de
même couleur et de même calibre.
Chauffage ...
Protection anticorrosion - contrôle et
entretien
Votre voiture a subi un traitement anticorrosion
intégral en usine. Certaines parties de la carrosserie
sont en tôle galvanisée. Les soubassements
de carrosserie sont protégés par un
produit anticorrosion résistant. Une fine couche
de liquide anticorrosi ...
Ouvrir et fermer le capot moteur
La poignée d'ouverture du capot est toujours du
côté gauche.
Tournez la poignée d'environ 20-25 degrés
dans le sens horaire. Vous entendez un
déclic quand le loquet se libère.
Déplacez le loquet vers la gauche et ouvrez
le c ...