
Tirez sur la poignée...

Relevez et ouvrez
Ouverture du capot moteur
Tirez la poignée vers la gauche ou la droite sous le tableau de bord. Vous entendez un déclic quand la serrure se relâche. Placez votre main au milieu du bord avant du capot et poussez le loquet de sécurité vers le haut.
Ouvrez le capot.
Attention !
Vérifiez que le capot se verrouille correctement lorsque vous le fermez.
Compartiment moteur

7A. Réservoir de liquide d'embrayage/frein (direction à droite)
Attention !
Ventilateur de refroidissement électrique : le ventilateur de refroidissement peut continuer à fonctionner et peut démarrer automatiquement après l'allumage du moteur.
Environnement, consommation de carburant
Moteur dieselLevage
Avec le cric de bord (b et c)
Engager le crochet de la tête du cric dans la
lumière située sur le bas de caisse à proximité
de la roue concernée.
Avec le cric rouleur d'atelier
A l'avant
Prendre appui sous le berceau moteur en intercalant
entre le cric ...
Caractéristiques détaillées
Generalites
Moteur, avant 4 temps, 4 cylindres en ligne, incliné vers l'arrière, disposé
transversalement. Arbre à cames en tête entrainé par courroie crantée.
Culasse
Culasse en alliage d'aluminium avec chambre de combustion intégrée ...
Avant- propos
Chez Volvo car bv, filiale néerlandaise
de la firme suédoise, le remplacement
de l'ancienne série 300 à moteur longitudinal
avant et transmission automatique (ou boite
mécanique à l'arrière) s'est fait en plusieurs
étapes.
Cela commence ...