Ouverture et fermeture du capot
Pour ouvrir, tirer sur le levier situé sous la planche de bord sur la paroi latérale gauche. Le capot se soulève légèrement.
Se placer devant le capot. Par l'entrebâillement tirer sur l'anneau (berlines) ou soulever la languette (coupé) pour dégager le crochet de sécurité.
Dégager la béquille de son support. A noter que sur certains modèles la béquille sur l'aile gauche est coulissante. Placer l'extrémité de la béquille dans le logement prévu sous le capot.
Pour fermer le capot, remplacer la béquille dans son support. Sur les modèles équipés d'une béquille coulissante, la tirer vers le haut pour dégager le cran d'arrêt.
Laisser retomber le capot. Se placer devant la voiture et appuyer des deux mains sur le capot jusqu'à entendre le déclic de verrouillage.
Vérifier que le verrouillage est correct.

Levier de déverrouillage u capot moteur

Dégagement du crochet de sécurité du capot moteur
A. Sur berline - b. Sur coupé.

Béquille de maintien de capot moteur ouvert

Compartiment moteur à carburateur

Compartiment moteur à injection

Compartiment moteur turbo
1 Jauge à huile moteur - 2. Vase d'expansion - 3. Réservoir de lave-glaces et lave-phares - 4. Réservoir liquide direction assistée - 5. Bouchon de l'orifice de remplissage d'huile moteur - 6. Filtre à air - 7. Bobine - 8. Boîtier des fusibles - 9. Réservoir de liquide de freins -10. Allumeur -11. Batterie.
Poste de conduite
Demarrage du moteurLimites
Note
Un porte-bicyclette ou d'autres accessoires
montés à l'arrière de la voiture peuvent
gêner le champ de vision de la caméra.
Même s'il semble qu'une partie relativement
petite de l'image est cachée, il peut s'agir
d'une large zone caché ...
Démarrage du moteur - batterie auxiliaire
Aide au démarrage
Si la batterie est déchargée, il est possible de
démarrer la voiture avec une autre batterie.
Pour éviter le risque d'explosion, voici quelques
recommandations pour le démarrage
avec une batterie auxiliaire :
Mettez la t&eacu ...
Entretien des pneus
Durée d'utilisation du pneu
Tous les pneus de plus de 6 ans doivent être
contrôlés par un spécialiste, même s'ils semblent
intacts. Les pneus vieillissent et se dégradent
même s'ils ne sont utilisés que rarement
ou jamais. Leur fonction ...