Volvo V60 Conduite et Entretien: Confort et plaisir de conduire
- Navigation dans les menus et traitement des messages
- Menu my car
- Faisceau d'éclairage, circulation à droite
- Généralités
- Distribution de l'air
- Climatisation électronique, ecc
- Commande électronique de la température, etc
- Utilisation des commandes
- Tableau de distribution de l'air
- Chauffe-moteur et chauffage d'habitacle alimentés au carburant
- Chauffage supplémentaire
- Ordinateur de bord
- Dstc - système de contrôle de la stabilité et de la traction
- Adaptation des propriétés de conduite
- Régul. vitesse
- Limiteur de vitesse
- Régulateur adaptatif de vitesse et de distance acc
- Généralités concernant la acc
- Fonction
- Utilisation
- Queue assist acc et boîte de vitesses automatique
- Le radar et ses limites
- Témoins et messages à l'écran
- Contrôle de la distance
- City safety
- Système d'anticipation de collision et de détection de piétons avec freinage automatique
- Système d'alerte de Vigilance du conducteur (driver alert system) - dac
- Généralités concernant driver alert system
- Généralités concernant le contrôle d'alerte de vigilance du conducteur (driver alert control) - dac
- Utilisation
- Témoins et messages à l'écran
- Système d'alerte de Vigilance du conducteur driver alert system - ldw
- Assist. Station
- Caméra d'aide au stationnement
- Blis - système d'information angle mort
- Généralités sur le système blis
- Angles morts
- Activer/désactiver
- Quand le système blis fonctionne-til ?
- Nettoyage
- Message sur l'écran
- Limites
- Confort dans l'habitacle
Homelink
Généralités
Homelink.. Est une télécommande programmable
qui permet de commander jusqu'à trois
équipements (une porte de garage, un système ...
D'autres materiaux:
Sieges et banquette
Reglage longitudinal
Soulever la barre en avant du siège. Faire avancer ou reculer
le siège jusqu'à la position désirée et relâcher la barre.
Reglage en hauteur
(siège conducteur selon équipement)
Uniquement voiture à l'arrêt, ...
Remplacement
d'une rotule axiale
Débloquer le contre écrou de
réglage de parallélisme.
Extraire la rotule de direction du
pivot à l'aide d'un extracteur approprié.
Séparer la rotule de direction de
la biellette en comptant le nombreV
de tours afin de préré ...
Châssis actif (four-c)
Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglages : comfort, sport et advanced.
Comfort
Ce réglage rend la voiture plus confortable sur des ...
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