En bref :
Le remplacement des amortisseurs nécessite de comprimer le ressort de suspension et donc d'employer impérativement un outillage professionnel.
Sur l'ensemble des angles de la géométrie du train avant, seul le parallélisme est réglable.
Caractéristiques détaillées
Suspension avantFeux de route, halogène
Dètachez le phare.
Dècrochez le cache, voir page 333
Retirez l'ampoule en la tournant dans le
sens antihoraire et en la tirant
Dèbranchez le connecteur de l'ampoule
Remplacez l'ampoule et placez-la dans la
douille puis tournez-la dans le sens horaire.
Il n'y ...
Contrôles et réglages
Reglage du regime
de ralenti et de la richesse
Le régime de ralenti et la teneur en
co ne sont pas réglables. En cas
de non conformité, procéder
comme suit :
Contrôler l'étanchéité du circuit de
dépression.
Contrôler le ...
Commutateur d'éclairage
Vue d'ensemble, commandes d'éclairage
Molette pour le réglage de l'éclairage des
écrans et des instruments
Feu antibrouillard arrière
Commutateur d'éclairage
Molette1 pour le réglage de la portée des
phares
éclairage ...