Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Contrôle et réglage du limiteur
Le réglage possible sur ce type de limiteur permet d'ajuster la pression arrière en fonction de la pression avant. Cet ajustement agissant simultanément sur les deux éléments, en cas de pression dissymétrique remplacer l'ensemble.
- Brancher sur le circuit arrière, à la place des vis de purge, deux manomètres.
- Effectuer la purge du circuit de freinage et des manomètres.
- Exercer une force de 50 dan sur la pédale de frein. La pression dans le circuit arrière doit être de 40 bars mini.
- Caler la pédale dans cette position.
- Desserrer la vis de fixation du bras du limiteur.
- Accrocher un poids de 1,6 kg au bras et serrer sa vis de fixation.
Dépose-repose
du servofrein
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer le maître-cylindre (voir
paragraphe concerné).
Débrancher le raccord souple de
dépression sur le corps du se ...
Réglage du frein
de stationnement
Important : le frein de stationnement
doit être réglé uniquement lors du
remplacement des segments ou des
plaquettes, des câbles ou du levier
de commande. Tout autre r&ea ...
D'autres materiaux:
Protection anticorrosion - contrôle et
entretien
Votre voiture a subi un traitement anticorrosion
intégral en usine. Certaines parties de la carrosserie
sont en tôle galvanisée. Les soubassements
de carrosserie sont protégés par un
produit anticorrosion résistant. Une fine couche
de liquide anticorrosi ...
Généralités
Le contrôle de la distance (distance alert) est
une fonction qui indique au conducteur la distance
temporelle au véhicule qui précède.
Le contrôle de la distance est actif lorsque la
vitesse est supérieure à 30 km/h et ne réagit
qu'au v&ea ...
Boîte de vitesses automatique geartronic
D : mode automatique de passage des rapports.
M (+/-) : mode manuel de passage des rapports.
L'écran d'information indique la position du
sélecteur de vitesses avec les symboles suivants
: p, r, n, d, s, 1, 2, 3, 4, 5 ou 6, voir
page 78.
Grille de vitesses
Position de st ...
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