Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Contrôles électriques aux bornes du connecteur
Le contrôle du circuit d'injection peut s'effectuer à partir du connecteur débranché du boîtier d'injection.
En aucun cas, les prolongateurs du contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne devront être introduits dans les fiches du connecteur.
Il est donc nécessaire de retirer le protecteur en plastique du connecteur et d'effectuer les mesures du côté de l'arrivée des fils ou d'utiliser un bornier (dans le deuxième cas, faire attention que le repérage des bornes du calculateur correspond à celui du bornier).
Conditions spéciales
- Etat de charge de la batterie correct.
- Circuit de démarrage en bon état.
- Pour les contrôles de résistance, débrancher la batterie.
Contrôles et réglages
Controle de la pression
d'alimentation
Utiliser un manomètre équipé d'un
raccord avec robinet permettant de
mesurer la pression de passage et
la pression en amont.
Fa ...
D'autres materiaux:
Repose de la culasse
Placer le joint de culasse neuf
repère " top " dirigé vers le haut.
Contôler que la pige de point mort
haut est en place.
Orienter le repère sur le pignon
d'arbre à cames en position de calage
(repère en face de celui de la
tôle) pour & ...
Dépose du cache
avant de remplacer une ampoule, voir
page 332.
Dèvissez les quatre vis du cache avec l'outil
(1) de la boîte à outils, voir page 306. Ne
les retirez pas entièrement. (3-4 Tours sont
suffisants)
Important
Utilisez l'outil adaptè dans le kit d'outil ...
Système de traction etde stabilité dynamiquestc/dstc
Le système stc (stability and traction control) intègre les fonctions sc et tc.
Le système dstc (dynamic stability and traction control) intègre les fonctions sc, tc, ayc et eba.
Fonction de contrôle de la motricité -tc
(Traction control, tc) la fonction d ...
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