Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Contrôles électriques aux bornes du connecteur
Le contrôle du circuit d'injection peut s'effectuer à partir du connecteur débranché du boîtier d'injection.
En aucun cas, les prolongateurs du contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne devront être introduits dans les fiches du connecteur.
Il est donc nécessaire de retirer le protecteur en plastique du connecteur et d'effectuer les mesures du côté de l'arrivée des fils ou d'utiliser un bornier (dans le deuxième cas, faire attention que le repérage des bornes du calculateur correspond à celui du bornier).
Conditions spéciales
- Etat de charge de la batterie correct.
- Circuit de démarrage en bon état.
- Pour les contrôles de résistance, débrancher la batterie.
Contrôles et réglages
Controle de la pression
d'alimentation
Utiliser un manomètre équipé d'un
raccord avec robinet permettant de
mesurer la pression de passage et
la pression en amont.
Fa ...
D'autres materiaux:
Le radar et ses limites
Outre le régulateur adaptatif de vitesse, le système
d'anticipation de collision avec freinage
automatique (voir page 196) et le contrôle de
distance (voir page 188) utilisent aussi le radar.
Le radar sert à détecter les voiture ou les gros
véhicules q ...
Sièges
Réglage de hauteur d'assise - siège avant
Les bords avant des sièges conducteur et
passager peuvent être réglés dans sept
différentes positions, et les bords arrière dans
neuf positions différentes.
Levier avant (a) - réglag ...
Rails et barres de chargement
Emplacement des barres de toit
Veillez à ce que les barres de toit soient placées
dans la bonne direction par rapport aux rails.
Les barres peuvent être placées sur toute la
longueur du rail. En l'absence de chargement,
la barre avant doit être placé ...
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