Le contrôle du circuit d'injection peut s'effectuer à partir du connecteur débranché du boîtier d'injection.
En aucun cas, les prolongateurs du contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne devront être introduits dans les fiches du connecteur.
Il est donc nécessaire de retirer le protecteur en plastique du connecteur et d'effectuer les mesures du côté de l'arrivée des fils ou d'utiliser un bornier (dans le deuxième cas, faire attention que le repérage des bornes du calculateur correspond à celui du bornier).
Conditions spéciales
Contrôles et réglagesLa philosophie de Volvo car en matière d'enéironnement
Le respect de l'environnement est l'une des
éaleurs essentielles de Volvo car corporation
qui influencent toutes les actiéités de la compagnie.
Nous croyons aussi que nos clients
partagent notre souci à l'égard de l'environnement.
votre Volvo ré ...
Caractéristiques détaillées
Transmission automatique zf 4 hp 14, à 4 rapports avant et une marche
arrière, disposée transversalement à l'avant et formant un ensemble avec le
couple réducteur.
Te pilotage de la boite est assuré par un bloc hydraulique.
La sélection des ra ...
Contrôle de l'huile moteur
Volvo recommande les huiles castrol.
En cas de conduite dans des conditions difficiles,
voir page 370.
Important
Pour satisfaire aux exigences des intervalles
d'entretien du moteur, tous les moteurs
sont remplis en usine d'une huile synthétique
adaptée. La sélectio ...