Le contrôle du circuit d'injection peut s'effectuer à partir du connecteur débranché du boîtier d'injection.
En aucun cas, les prolongateurs du contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne devront être introduits dans les fiches du connecteur.
Il est donc nécessaire de retirer le protecteur en plastique du connecteur et d'effectuer les mesures du côté de l'arrivée des fils ou d'utiliser un bornier (dans le deuxième cas, faire attention que le repérage des bornes du calculateur correspond à celui du bornier).
Conditions spéciales
Contrôles et réglagesDistribution de l'air
L'air entrant est réparti dans l'habitacle par
20 ouïes différentes.
En mode auto*, la distribution de l'air est
entièrement automatique.
Au besoin, elle peut être commandée manuellement,
voir page 161.
Buses de ventilation sur le tableau de bord
...
Purge du circuit
de freinage
Effectuer la purge après toute réparation
au cours de laquelle le circuit
a été ouvert. D'une façon générale,
la purge doit être effectuée lorsque
la pédale devient " élastique " et
lorsqu'il est nécessaire d'act ...
Généralités
Le kit de réparation provisoire de crevaison
(tmk; temporary mobility kit) permet de réparer
une crevaison ou de contrôler et ajuster la
pression de pneu. Il se compose d'un compresseur
et d'un réservoir avec du liquide
d'étanchéité. Le kit se ...