Le contrôle du circuit d'injection peut s'effectuer à partir du connecteur débranché du boîtier d'injection.
En aucun cas, les prolongateurs du contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne devront être introduits dans les fiches du connecteur.
Il est donc nécessaire de retirer le protecteur en plastique du connecteur et d'effectuer les mesures du côté de l'arrivée des fils ou d'utiliser un bornier (dans le deuxième cas, faire attention que le repérage des bornes du calculateur correspond à celui du bornier).
Conditions spéciales
Contrôles et réglagesRepose de la culasse
Placer le joint de culasse neuf
repère " top " dirigé vers le haut.
Contôler que la pige de point mort
haut est en place.
Orienter le repère sur le pignon
d'arbre à cames en position de calage
(repère en face de celui de la
tôle) pour & ...
Caractéristiques détaillées
Suspension avant
Suspension à roues indépendantes avec amortisseurs télescopiques
à
double effet.
Ressorts hélicoïdaux concentriques, triangle inférieur et barre stabilisatrice.
Ressorts
ressorts hélicoïdaux, désaxés ...
Durée éclairage sécurité
Une partie de l'éclairage extérieur peut rester
allumé pour servir d'éclairage d'accompagnement
après le verrouillage de la voiture.
Retirez la télécommande du contacteur
d'allumage.
Tirez le levier gauche vers le volant en position
de but ...