Le contrôle du circuit d'injection peut s'effectuer à partir du connecteur débranché du boîtier d'injection.
En aucun cas, les prolongateurs du contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne devront être introduits dans les fiches du connecteur.
Il est donc nécessaire de retirer le protecteur en plastique du connecteur et d'effectuer les mesures du côté de l'arrivée des fils ou d'utiliser un bornier (dans le deuxième cas, faire attention que le repérage des bornes du calculateur correspond à celui du bornier).
Conditions spéciales
Contrôles et réglagesRoue de secours
La roue de secours* est fournie dans un sac qui
doit être arrimé dans le coffre à bagages pendant
la conduite. Des informations détaillées
sont fournies avec la roue de secours. Lisez les
instructions accompagnant le sac pour la roue.
La roue de secours (temp ...
Remplacement de la
crépine-filtre
Débrancher la tresse de masse
de la batterie.
Déposer la batterie.
Déposer le support de batterie.
Soutenir la transmission automatique
à l'aide d'un palan.
Déposer la vis du support de transmission
automatique.
Lever le véhicule et le pla ...
Dépose-repose
d'un triangle
de suspension
Depose
Le véhicule étant sur ses roues,
désaccoupler la barre stabilisatrice
des biellettes d'accouplement.
Laver le véhicule et le placer sur
chandelles.
Déposer les roues.
Déposer le boulon clavette du pivot
et dégager le triangle ...