Le contrôle du circuit d'injection peut s'effectuer à partir du connecteur débranché du boîtier d'injection.
En aucun cas, les prolongateurs du contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne devront être introduits dans les fiches du connecteur.
Il est donc nécessaire de retirer le protecteur en plastique du connecteur et d'effectuer les mesures du côté de l'arrivée des fils ou d'utiliser un bornier (dans le deuxième cas, faire attention que le repérage des bornes du calculateur correspond à celui du bornier).
Conditions spéciales
Remplacement des lampes
Tableau des lampes voir page 00.
Projecteurs avant
Berlines
Ouvrir le capot moteur.
Enlever le capuchon de protection en le tournant vers la gauche.
Débrancher le connecteur.
Pincer le ressort de maintien de la lampe et le rabattre.
Retirer la lampe.
Interrupteur projecte ...
Grille des vitesses
Boite manuelle
Le schéma de la grille des vitesses est gravé sur le pommeau
du levier.
Pour passer la marche arrière, soulever la collerette.
Grilles des vitesses.
Flèche : déverrouillage
de la marche
arrière.
Transmission automatique
Position ...
Test du système d'alarme
Test du capteur de mouvement de
l'habitacle
Fermez toutes les vitres. Restez dans la voiture.
Activez l'alarme, voir page 69.
Patientez 15 secondes.
Déclenchez l'alarme en bougeant les bras
d'aèant en arrière à hauteur du dossier.
Une sirène rete ...