Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Contrôles électriques aux bornes du connecteur
Le contrôle du circuit d'injection peut s'effectuer à partir du connecteur débranché du boîtier d'injection.
En aucun cas, les prolongateurs du contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne devront être introduits dans les fiches du connecteur.
Il est donc nécessaire de retirer le protecteur en plastique du connecteur et d'effectuer les mesures du côté de l'arrivée des fils ou d'utiliser un bornier (dans le deuxième cas, faire attention que le repérage des bornes du calculateur correspond à celui du bornier).
Conditions spéciales
- Etat de charge de la batterie correct.
- Circuit de démarrage en bon état.
- Pour les contrôles de résistance, débrancher la batterie.
Contrôles et réglages
Controle de la pression
d'alimentation
Utiliser un manomètre équipé d'un
raccord avec robinet permettant de
mesurer la pression de passage et
la pression en amont.
Fa ...
D'autres materiaux:
Utilisation des commandes
Sièges chauffants*
Sièges avant
Le niveau de chauffage actuel est affiché sur
l'écran de la console centrale.
Une pression
sur le bouton
permet d'obtenir le niveau de
chauffage maximal - trois
témoins oranges sont allumés
sur l'écran de ...
Généralités
Tpms (tyre pressure monitoring system)*
informe le conducteur lorsque la pression est
trop basse dans un ou plusieurs pneus. Il utilise
des capteurs placés dans les valves de chaque
pneu. Lorsque la voiture roule à environ
40 km/h, le système relève la pression des
...
Feux de position/de stationnement
Commutateur d'éclairage en position de feux de
position/de stationnement.
Tournez le commutateur d'éclairage en position
centrale (l'éclairage de plaque minéralogique
s'allume simultanément).
Les feux de position arrière s'allume aussi à
...
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