Depose

Dépose du boîtier de direction flèche : vis de fixation.

Pompe d'assistance
1. Corps - 2. Plaque distributrice - 3. Palettes - 4. Rotor - 5. Joint torique - 6. Clapet de décharge - 7. Arbre d'entraînement - 8. Joint à lèvres - 9. Roulement -10. Circllp.
Direction
A. 480 Avec réglage en hauteur - b. 440 Et 460 sans réglage en hauteur - c. 440 Et 460 avec réglage en hauteur. D : direction mécanique - e : direction assistée i. Colonne de direction - 2. Tube enveloppe - 3. Support - 4. Palier - 5. Réglage en hauteur du volant - 6. Pignon d'attaque - 7. Soufflet de protection - fi. Cardan - 9. Crémaillère - 10. Biellette de direction - ii. Rotule - 12. Soufflet - 13. Réglage du jeu d'entre-dent - 14.
Réglage du jeu axial du pignon d'attaque - 15. Roulement -16. Canalisation hydraulique.
Repose
Dépose-repose
du boîtier
de direction mécanique
Réglage du poussoirSystème électrique
La voiture est équipée d'un alternateur à courant
alternatif régulé par la tension. Le circuit
électrique est unipolaire et le châssis et le blocmoteur
font office de conducteurs.
La capacité de la batterie dépend de l'équipeme ...
Généralités
Une alarme activée se déclenche lorsque :
Une porte, le capot moteur ou le hayon est
ouèert
Un mouvement est détecté dans l'habitacle
(si la voiture est équipée d'un capteur de
mouèements*)
La voiture est leèée ou re ...
Réglage du frein
de stationnement
Important : le frein de stationnement
doit être réglé uniquement lors du
remplacement des segments ou des
plaquettes, des câbles ou du levier
de commande. Tout autre réglage En dehors de ces
interventions est
inutile et déconseillé.
Ré ...