Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Dépose-repose du maître-cylindre
Depose
- Vider, à l'aide d'une seringue, le contenu du réservoir de compensation.
- Débrancher les canalisation du circuit de freinage en repérant leur position.
- Déposer les deux écrous de fixation du maître-cylindre sur le servofrein et le déposer
Repose
- Vérifier la présence et l'état du joint d'embase du maitre-cylindre.
- Monter le maitre-cylindre sur le servo-frein et bloquer ses fixations.
- Rebrancher les canalisations du circuit de freinage dans leur position initiale.
- Remplir le réservoir de compensation
- Procéder à la purge du circuit de freinage (voir paragraphe concerné).
Commande
...
Contrôle
de l'étanchéité
du servofrein
Nota : le servofrein n'est pas réparable.
Seuls sont possibles les remplacements
du filtre à air et du clapet
de retenue.
Ce contrôle s'effectue servofrein en
place sur le v ...
D'autres materiaux:
Constitution
et fonctionnement
Les Volvo 400 avec le moteur b18 u
sont équipées d'un système d'injection
monopoint siemens. Ce moteur
ainsi équipé est destiné à remplacer
les précédentes motorisations
à carburateur.
C'est un système d'injection i ...
Réglage du frein
de stationnement
Important : le frein de stationnement
doit être réglé uniquement lors du
remplacement des segments ou des
plaquettes, des câbles ou du levier
de commande. Tout autre réglage En dehors de ces
interventions est
inutile et déconseillé.
Ré ...
Levage
Avec le cric de bord (b et c)
Engager le crochet de la tête du cric dans la
lumière située sur le bas de caisse à proximité
de la roue concernée.
Avec le cric rouleur d'atelier
A l'avant
Prendre appui sous le berceau moteur en intercalant
entre le cric ...
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