Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Dépose-repose du maître-cylindre
Depose
- Vider, à l'aide d'une seringue, le contenu du réservoir de compensation.
- Débrancher les canalisation du circuit de freinage en repérant leur position.
- Déposer les deux écrous de fixation du maître-cylindre sur le servofrein et le déposer
Repose
- Vérifier la présence et l'état du joint d'embase du maitre-cylindre.
- Monter le maitre-cylindre sur le servo-frein et bloquer ses fixations.
- Rebrancher les canalisations du circuit de freinage dans leur position initiale.
- Remplir le réservoir de compensation
- Procéder à la purge du circuit de freinage (voir paragraphe concerné).
Commande
...
Contrôle
de l'étanchéité
du servofrein
Nota : le servofrein n'est pas réparable.
Seuls sont possibles les remplacements
du filtre à air et du clapet
de retenue.
Ce contrôle s'effectue servofrein en
place sur le v ...
D'autres materiaux:
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Introduction
La lecture du manuel de conduite et d'entretien
est une bonne façon de faire connaissance avec votre nouvelle voiture, de préférence
avant de prendre la route pour la première fois.
Ceci vous donnera la possibilité de vous familiariser avec les ...
Conduite économique
Anticipez toujours lorsque vous
êtes au volant
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conduite et de la vitesse à chaque situation sont
autant de facteurs pour rouler plus économiquement.
Gardez les points suivants à l'esprit :
Roulez moteur chaud aus ...
Caractéristiques détaillées
Roues
Jantes
Jantes en tôle d'acier ou en alliage léger suivant les versions.
440 Et 460 : 5,5 j * 14" en tôle d'acier.
440 Et 460 g lt et turbo ; 480 depuis modèles 1988 : 5,5 j * 14" en alliage
léger.480 Modèles 1986 et 1987 : 6 j x 14&quo ...
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