Verrouillage centralisé

Verrouillage centralisé.
Avec les boutons de Verrouillage centralisé situés sur les portes conducteur et passager*, il est possible de verrouiller et de déverrouiller simultanément toutes les portes et le hayon.
pour verrouiller et sur l'autre côté
pour déverrouiller.Déverrouillage
De l'intérieur, une porte peut être déverrouillée de deux façons différentes :
.Une longue pression (au moins 4 secondes) permet d'ouérir toutes les vitres latérales* simultanément.
Témoin du bouton de verrouillage
Le Verrouillage centralisé existe en deux vers ions.
Le témoin a différentes significations suiéant la vers ion.
Avec le bouton de Verrouillage centralisé uniquement sur la porte conducteur :
Avec bouton de Verrouillage centralisé sur les portes avant et bouton de verrouillage électrique sur chaque porte arrière :
verrouillage
- toutes les portes fermées sont verrouillées.Une longue pression (au moins 2 secondes) permet de fermer toutes les vitres latérales et le toit ouérant* simultanément.

Bouton de verrouillage* portes arrière
Le témoin du bouton s'allume lorsque la porte est verrouillée.
Le témoin de verrouillage des portes arrière ne verrouille que la porte concernée.
Pour déverrouiller la porte :
Fonction aération générale
Une longue pression sur le bouton de Verrouillage centralisé
(au moins 4 secondes)
permet
d'ouérir toutes les vitres simultanément
(pour aérer rapidement l'habitacle par temps
chaud par exemple).
Verrouillage automatique
Les portières et le hayon sont éerrouillés automatiquement lorsque la voiture commence à rouler.
Cette fonction peut être activée/désactivée
dans le système de menu my car sous
paramètres
paramètres du
véhicule
paramètres de verrouillage
Verrouillage automatique des portes
Depuis l'extérieur
Boîte à gantsCapteur laser
Ce véhicule est équipé d'un capteur qui émeté
un faisceau laser. Il est absolument nécessaire
de suivre les instructions fournies pour la manipulation
du capteur laser.
Ces deux autocollants en anglais se trouvent
sur l'unité du capteur laser : ...
Châssis actif - four-c
La version r est équipée d'un contrôle dynamique du châssis très élaboré (continuously controlled chassis concept - concept de châssis contrôlé en continu) à gestion électronique. Le système est capable de recueil ...
Entretien courant
Huile-moteur
Controle du niveau
Contrôles le niveau tous les 500 km ou avant chaque parcours
important. Ce contrôle se fait moteur froid ou après quelques
minutes d'arrêt, sur un sol plat.
Oter la jauge et l'essuyer.
Enfoncer la jauge à fond, la ressortir et ...