Volvo V60 Conduite et Entretien: Direction assistée assujettie à la vitesse
La résistance de la direction augmente avec la vitesse de la voiture pour augmenter les sensations du conducteur. Sur autoroute, la direction est plus ferme et plus directe. Pour le stationnement et à basse vitesse, la direction est légère et ne requiert aucun effort.
Le conducteur peut choisir parmi trois niveaux différents de résistance du volant pour moduler la tenue de route et la sensibilité de la direction.
Ouvrez le système de menu my car et naviguez jusqu'à paramètres paramètres 
du véhicule
force du volant et sélectionnez faible, moyenne ou elevée.
Pour une description de la structure de menus, voir page 147. Ce menu n'est pas accessible lorsque la voiture est en mouvement.
Châssis actif (four-c)
Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglage ...
Régul. vitesse
Commandes au volant et écran.
régulateur de vitesse - marche/arrêt.
Le mode veille cesse et la vitesse mémorisée est reprise.
Mode veille
Act ...
D'autres materiaux:
Coussin arrière rehausseur - déploiement
tirez sur la poignée afin de relever le
coussin.
Saisissez le coussin à deux mains et
reculez-le.
Poussez jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Assurez-vous que la ceinture repose sur le
corps de l'enfant, correctement tendue et sans
être enroulée su ...
Généralités concernant le blocage éthylométrique
Le rôle du blocage éthylométrique est d'empêcher
toute personne ivre de conduire la voiture.
Avant de pouvoir démarrer le moteur, le
conducteur doit effectuer un test d'alcoolémie
qui vérifie que ce dernier n'est pas sous l'emprise
de l'alcool. L ...
Alimentation par
carburateur
Contrôle de la pression
d'alimentation
Faire tourner le moteur au ralenti
afin de remplir la cuve du carburateur.
Arrêter le moteur.
Débrancher le départ de pompe à
essence et brancher un manomètre
(utiliser un tuyau transparent).
Le manom&egr ...
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