Volvo V60 Conduite et Entretien: Direction assistée assujettie à la vitesse
La résistance de la direction augmente avec la vitesse de la voiture pour augmenter les sensations du conducteur. Sur autoroute, la direction est plus ferme et plus directe. Pour le stationnement et à basse vitesse, la direction est légère et ne requiert aucun effort.
Le conducteur peut choisir parmi trois niveaux différents de résistance du volant pour moduler la tenue de route et la sensibilité de la direction.
Ouvrez le système de menu my car et naviguez jusqu'à paramètres paramètres 
du véhicule
force du volant et sélectionnez faible, moyenne ou elevée.
Pour une description de la structure de menus, voir page 147. Ce menu n'est pas accessible lorsque la voiture est en mouvement.
Châssis actif (four-c)
Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglage ...
Régul. vitesse
Commandes au volant et écran.
régulateur de vitesse - marche/arrêt.
Le mode veille cesse et la vitesse mémorisée est reprise.
Mode veille
Act ...
D'autres materiaux:
Distribution de l'air
L'air entrant est réparti dans l'habitacle par
20 ouïes différentes.
En mode auto*, la distribution de l'air est
entièrement automatique.
Au besoin, elle peut être commandée manuellement,
voir page 161.
Buses de ventilation sur le tableau de bord
...
Dépose-repose
d'un triangle
de suspension
Depose
Le véhicule étant sur ses roues,
désaccoupler la barre stabilisatrice
des biellettes d'accouplement.
Laver le véhicule et le placer sur
chandelles.
Déposer les roues.
Déposer le boulon clavette du pivot
et dégager le triangle ...
Fonctions générales infotainment
Le bouton fav peut servir à mèmoriser des
fonctions souvent utilisèes afin de pouvoir les
lancer facilement en appuyant simplement sur
fav. Il est possible de choisir un favori
(egaliseur par exemple) pour chaque fonction
comme suit :
En mode radio :
Am
Fm1/fm2
...
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