Volvo V60 Conduite et Entretien: Direction assistée assujettie à la vitesse
La résistance de la direction augmente avec la vitesse de la voiture pour augmenter les sensations du conducteur. Sur autoroute, la direction est plus ferme et plus directe. Pour le stationnement et à basse vitesse, la direction est légère et ne requiert aucun effort.
Le conducteur peut choisir parmi trois niveaux différents de résistance du volant pour moduler la tenue de route et la sensibilité de la direction.
Ouvrez le système de menu my car et naviguez jusqu'à paramètres paramètres 
du véhicule
force du volant et sélectionnez faible, moyenne ou elevée.
Pour une description de la structure de menus, voir page 147. Ce menu n'est pas accessible lorsque la voiture est en mouvement.
Châssis actif (four-c)
Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglage ...
Régul. vitesse
Commandes au volant et écran.
régulateur de vitesse - marche/arrêt.
Le mode veille cesse et la vitesse mémorisée est reprise.
Mode veille
Act ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose de la transmission automatique
Depose
Nota : la dépose de la transmission
automatique s'effectue par le dessous
du véhicule.
Lever et caler le véhicule roues
avant pendantes.
Déposer les roues.
Lever le capot et le bloquer en
position haute.
Déposer l'ensemble filtre à ai ...
Constitution
et fonctionnement
Les Volvo 400 avec le moteur b18 u
sont équipées d'un système d'injection
monopoint siemens. Ce moteur
ainsi équipé est destiné à remplacer
les précédentes motorisations
à carburateur.
C'est un système d'injection i ...
Liquide de refroidissement
Contrôle de niveau et remplissage
Suivez les instructions indiquées sur l'emballage.
Il est important d'équilibrer les proportions
de liquide de refroidissement et d'eau
selon les conditions météorologiques. Ne faites
jamais l'appoint uniquement avec de l ...
Categorie
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