Volvo V60 Conduite et Entretien: Direction assistée assujettie à la vitesse
La résistance de la direction augmente avec la vitesse de la voiture pour augmenter les sensations du conducteur. Sur autoroute, la direction est plus ferme et plus directe. Pour le stationnement et à basse vitesse, la direction est légère et ne requiert aucun effort.
Le conducteur peut choisir parmi trois niveaux différents de résistance du volant pour moduler la tenue de route et la sensibilité de la direction.
Ouvrez le système de menu my car et naviguez jusqu'à paramètres paramètres 
du véhicule
force du volant et sélectionnez faible, moyenne ou elevée.
Pour une description de la structure de menus, voir page 147. Ce menu n'est pas accessible lorsque la voiture est en mouvement.
Châssis actif (four-c)
Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglage ...
Régul. vitesse
Commandes au volant et écran.
régulateur de vitesse - marche/arrêt.
Le mode veille cesse et la vitesse mémorisée est reprise.
Mode veille
Act ...
D'autres materiaux:
Généralités
écran d'information et commande.
Read - permet de valider
Molette - permet de naviguer dans les
menus et de valider dans la liste de l'ordinateur
de bord
Reset - permet d'initialiser
Les menus de l'ordinateur de bord forment une
boucle. L'une des options du menu est l'&eacut ...
Dépose-repose du convertisseur
Cette opération ne peut s'effectuer
que transmission automatique
déposée du véhicule et vidangée
Depose
Placer la transmission automatique
verticalement sur un support
approprié et déposer la tringle de
sélection.
Par la grille d ...
Test du système d'alarme
Test du capteur de mouvement de
l'habitacle
Fermez toutes les vitres. Restez dans la voiture.
Activez l'alarme, voir page 69.
Patientez 15 secondes.
Déclenchez l'alarme en bougeant les bras
d'aèant en arrière à hauteur du dossier.
Une sirène rete ...
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