Volvo V60 Conduite et Entretien: Direction assistée assujettie à la vitesse
La résistance de la direction augmente avec la vitesse de la voiture pour augmenter les sensations du conducteur. Sur autoroute, la direction est plus ferme et plus directe. Pour le stationnement et à basse vitesse, la direction est légère et ne requiert aucun effort.
Le conducteur peut choisir parmi trois niveaux différents de résistance du volant pour moduler la tenue de route et la sensibilité de la direction.
Ouvrez le système de menu my car et naviguez jusqu'à paramètres paramètres 
du véhicule
force du volant et sélectionnez faible, moyenne ou elevée.
Pour une description de la structure de menus, voir page 147. Ce menu n'est pas accessible lorsque la voiture est en mouvement.
Châssis actif (four-c)
Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglage ...
Régul. vitesse
Commandes au volant et écran.
régulateur de vitesse - marche/arrêt.
Le mode veille cesse et la vitesse mémorisée est reprise.
Mode veille
Act ...
D'autres materiaux:
Fonctions téléphoniques, vue d'ensemble des
commandes
Panneau de commande de la console centrale
Boutons chiffres et lettres
Tel - activer/désactiver
Tune - en mode normal, tournez vers la
droite pour ouvrir le répertoire téléphonique
et vers la gauche pour ouvrir la liste de
tous les appels. Sert aussi pou ...
Généralités
L'aide au stationnement vous aide, comme son
nom l'indique, lorsque vous vous garez. Un
signal sonore et des témoins sur l'écran de la
console centrale indiquent la distance à l'obstacle
détecté.
Le niveau sonore de l'aide au stationnement
peut être a ...
Roue de secours
Roue de secours, outils, cric
La roue de secours, les outils et le cric se trouvent sous le plancher du
compartiment à bagages. Procédez comme suit pour sortir la roue de
secours:
Déposez le plancher arrière du coffre en le relevant puis en tirant
à 45 ...
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