Volvo V60 Conduite et Entretien: Direction assistée assujettie à la vitesse
La résistance de la direction augmente avec la vitesse de la voiture pour augmenter les sensations du conducteur. Sur autoroute, la direction est plus ferme et plus directe. Pour le stationnement et à basse vitesse, la direction est légère et ne requiert aucun effort.
Le conducteur peut choisir parmi trois niveaux différents de résistance du volant pour moduler la tenue de route et la sensibilité de la direction.
Ouvrez le système de menu my car et naviguez jusqu'à paramètres paramètres 
du véhicule
force du volant et sélectionnez faible, moyenne ou elevée.
Pour une description de la structure de menus, voir page 147. Ce menu n'est pas accessible lorsque la voiture est en mouvement.
Châssis actif (four-c)
Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglage ...
Régul. vitesse
Commandes au volant et écran.
régulateur de vitesse - marche/arrêt.
Le mode veille cesse et la vitesse mémorisée est reprise.
Mode veille
Act ...
D'autres materiaux:
Moyeux arriere
Remplacement
du roulement
de moyeu
Depose
Lever l'arrière du véhicule et le
placer sur chandelles et déposer la
roue concernée.
Déposer le tambour ou le disque
(voir paragraphes concernés au chapitre
" freins ").
Déposer l'éc ...
Contrôle et réglage
du limiteur
Le réglage possible sur ce type de
limiteur permet d'ajuster la pression
arrière en fonction de la pression
avant. Cet ajustement agissant simultanément
sur les deux
éléments, en cas de pression dissymétrique
remplacer l'ensemble.
Brancher sur le c ...
Généralités
Pour éviter d'endommager le système électrique
de la voiture, en cas de court-circuit ou
de surcharge, l'ensemble des fonctions et des
composants électriques est protégé par un
certain nombre de fusibles.
Le non-fonctionnement d'un composant du
syst& ...
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