Volvo V60 Conduite et Entretien: Direction assistée assujettie à la vitesse
La résistance de la direction augmente avec la vitesse de la voiture pour augmenter les sensations du conducteur. Sur autoroute, la direction est plus ferme et plus directe. Pour le stationnement et à basse vitesse, la direction est légère et ne requiert aucun effort.
Le conducteur peut choisir parmi trois niveaux différents de résistance du volant pour moduler la tenue de route et la sensibilité de la direction.
Ouvrez le système de menu my car et naviguez jusqu'à paramètres paramètres 
du véhicule
force du volant et sélectionnez faible, moyenne ou elevée.
Pour une description de la structure de menus, voir page 147. Ce menu n'est pas accessible lorsque la voiture est en mouvement.
Châssis actif (four-c)
Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglage ...
Régul. vitesse
Commandes au volant et écran.
régulateur de vitesse - marche/arrêt.
Le mode veille cesse et la vitesse mémorisée est reprise.
Mode veille
Act ...
D'autres materiaux:
Boîte manuelle
Position respective des rapports,
boîte manuelle à 5 rapports
Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage à
chaque changement de vitesse. Enlevez votre
pied de la pédale d'embrayage entre les
changements de vitesse! Respectez l'ordre de
changement ...
Remorquage
Avant de remorquer la voiture, vérifiez quelle
est la vitesse maximum de remorquage autorisée.
Insérez la télécommande dans le contacteur
d'allumage pour déverrouiller le blocage
du volant et permettre de diriger la
voiture, voir page 84.
La t&e ...
Caractéristiques détaillées
La transmission aux roues avant est assurée par 2 arbres comportant
chacun 2 joints homocinétiques tripodes.
Le joint en sortie de boîte de vitesses (côté gauche) est intégré au
différentiel
de sorte que les 2 arbres de transmission soient ...
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