Volvo V60 Conduite et Entretien: Généralités concernant driver alert system
Le système d'alerte de vigilance du conducteur (driver alert system) est prévu pour assister le conducteur lorsque sa concentration sur la conduite se dégrade ou lorsqu'il quitte sa voie involontairement.
Le système d'alerte de vigilance du conducteur (driver alert system) comporte deux fonctions différentes qui peuvent être activées simultanément ou séparément :
- Driver alert control (dac)
- Lane departure warning (ldw), voir page 207.
Une fonction activée est mise en veille et intervient automatiquement lorsque la vitesse dépasse 65 km/h.
La fonction est de nouveau désactivée lorsque la vitesse passe sous 60 km/h.
Ces deux fonctions utilisent une caméra qui ne fonctionne que si la chaussée est pourvue de marquage au sol de chaque côté.
Attention
L'alerte de vigilance du conducteur (driver alert system) ne fonctionne pas dans toutes les situations : il ne constitue qu'une assistance complémentaire.
Le conducteur est toujours responsable de la sécurité dans la conduite du véhicule.
Généralités concernant le contrôle d'alerte de
vigilance du conducteur (driver alert control) - dac
Cette fonction est prévue pour attirer l'attention
du conducteur lorsqu'il commence à perdre
sa concentration sur la conduite et à zigzaguer,
lorsqu'il est distrait ou qu'i ...
D'autres materiaux:
Consommation de carburant et
émissions de dioxyde de carbone
Les valeurs de consommation de carburant
peuvent être altérées si la voiture est équipée
d'options supplémentaires qui modifient son
poids total. Plus d'informations sur les poids
sont disponibles en page 367 et dans le
tableau de la page 374.
Par ail ...
Généralités
La capacité de chargement dépend du poids
en ordre de marche. Le poids des passagers et
des accessoires montés (crochet d'attelage
par exemple) réduisent la capacité de chargement
du poids équivalent. Pour plus de détails
sur les poids, voir page ...
Contrôles et réglages
Reglage du regime
de ralenti et de la richesse
Le régime de ralenti et la teneur en
co ne sont pas réglables. En cas
de non conformité, procéder
comme suit :
Contrôler l'étanchéité du circuit de
dépression.
Contrôler le ...
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