Dans les régions froides1, un chauffage supplémentaire peut être nécessaire afin d'atteindre la température de service normale du moteur et un habitacle chaud.
Chauffage supplémentaire alimenté au carburant
Les voitures avec moteur diesel ont un chauffage supplémentaire alimenté au carburant.
Le chauffage est activé automatiquement si un réchauffement supplémentaire est nécessaire lorsque le moteur tourne.
Le chauffage est désactivé automatiquement lorsque la bonne température est atteinte ou lorsque le moteur est arrêté.
Note
Lorsque le chauffage supplémentaire est actif, de la fumée peut s'échapper de la passage de roue droit, ce qui est normal.
Mode auto ou désactivation
Le chauffage supplémentaire peut être désactivé sur de courtes distances si vous le désirez.

1. Naviguez avec la molette jusqu'à chauffage supplémentaire auto.
2. Appuyez sur le bouton reset pour alterner entre marche et arret.
Note
Les options de menu n'apparaissent qu'en position i. Tout réglage doit donc être effectué avant le démarrage du moteur.
Chauffage d'habitacle*
Si le chauffage auxiliaire est complété par une fonction minuterie, il peut servir de chauffage d'habitacle alimenté au carburant, voir page 163.
Chauffage supplémentaire électriqueActiéation/Désactivation du coussin gonflable
Désactivation avec la clé - pacos*
Informations générales
Le coussin gonflable du côté passager peut
être désactivé si la voiture est équipée du système
pacos (passenger airbag cut off
switch). Pour de plus amples ...
Généralités
La capacité de chargement dépend du poids
en ordre de marche. Le poids des passagers et
des accessoires montés (crochet d'attelage
par exemple) réduisent la capacité de chargement
du poids équivalent. Pour plus de détails
sur les poids, voir page ...
Indicateurs
Indicateurs dans le combiné d'instruments.
Compteur de vitesse
Jauge de carburant. voir aussi ordinateur
de bord, page 168, et ravitaillement, page
283.
Compte-tours. Le compte-tours indique le
régime moteur en milliers de tours/minute.
...