Avec le cric de bord (b et c)
Engager le crochet de la tête du cric dans la lumière située sur le bas de caisse à proximité de la roue concernée.
Avec le cric rouleur d'atelier
A l'avant
Prendre appui sous le berceau moteur en intercalant entre le cric et le berceau une traverse conséquente en bois. Prendre soin que la traverse ne touche ni la boite de vitesses ni le tuyau d'échappement.
A l'arrière
Il est interdit de prendre appui directement sur le train arrière. Utiliser uniquement les points de levage du cric de bord de chaque côté.
Latéralement
Pour lever à la fois la roue avant et arrière d'un même côté, prendre appui sous le bas de caisse au niveau de la porte avant en intercalant entre le cric et le véhicule une cale de bois rainuré.

Identification
RemorquageRemplacement d'une roue
Insérez la clé à douille et tournez retirez le chapeau de moyeu (jante en
acier)
La roue de secours se trouve sous la gaine en plastique dans
le coffre.
N'oubliez pas de placer le triangle de signalisation.
Serrez le frein de stationnement et enclenchez la premi&e ...
Identification
Plaque constructeur (a)
Elle est fixée sur la traverse de la calandre, et
indique :
Le nom du constructeur ;
Le type mines du véhicule précédé du code
d'identification mondial du constructeur ;
Le numéro dans la série du type ;
Le po ...
Utiliser les commandes vocales
Le conducteur lance un dialogue avec les commandes
vocale en appuyant sur le bouton de
commande vocale (voir illustration en page
269).
Au lancement d'un dialogue, les commandes
courantes apparaîtront à l'écran. Les textes
grisés ou entre parenthèses ne font ...