Avec le cric de bord (b et c)
Engager le crochet de la tête du cric dans la lumière située sur le bas de caisse à proximité de la roue concernée.
Avec le cric rouleur d'atelier
A l'avant
Prendre appui sous le berceau moteur en intercalant entre le cric et le berceau une traverse conséquente en bois. Prendre soin que la traverse ne touche ni la boite de vitesses ni le tuyau d'échappement.
A l'arrière
Il est interdit de prendre appui directement sur le train arrière. Utiliser uniquement les points de levage du cric de bord de chaque côté.
Latéralement
Pour lever à la fois la roue avant et arrière d'un même côté, prendre appui sous le bas de caisse au niveau de la porte avant en intercalant entre le cric et le véhicule une cale de bois rainuré.

Identification
RemorquageMoyeux arriere
Remplacement
du roulement
de moyeu
Depose
Lever l'arrière du véhicule et le
placer sur chandelles et déposer la
roue concernée.
Déposer le tambour ou le disque
(voir paragraphes concernés au chapitre
" freins ").
Déposer l'éc ...
Dispositif d'attelage
Si la voiture est équipée d'un crochet d'attelage
amovible, suivez strictement les instructions
de fixation de la partie amovible, voir
page 298.
Attention
Si la voiture est équipée du crochet d'attelage
amovible de Volvo :
Suivez scrupuleusement le instructions ...
Témoins et messages à l'écran
Lorsque city safety freine automatiquement,
un ou plusieurs témoins du tableau de
bord peuvent s'allumer en association à l'apparition
d'un message sur l'écran.
Un message texte peut être supprimé par une
courte pression sur le bouton read du levier
des clig ...