Avec le cric de bord (b et c)
Engager le crochet de la tête du cric dans la lumière située sur le bas de caisse à proximité de la roue concernée.
Avec le cric rouleur d'atelier
A l'avant
Prendre appui sous le berceau moteur en intercalant entre le cric et le berceau une traverse conséquente en bois. Prendre soin que la traverse ne touche ni la boite de vitesses ni le tuyau d'échappement.
A l'arrière
Il est interdit de prendre appui directement sur le train arrière. Utiliser uniquement les points de levage du cric de bord de chaque côté.
Latéralement
Pour lever à la fois la roue avant et arrière d'un même côté, prendre appui sous le bas de caisse au niveau de la porte avant en intercalant entre le cric et le véhicule une cale de bois rainuré.

Identification
RemorquageCorbeille/tablette rabattable de banquette
Corbeille/porte-bouteille de banquette (en
option)
Pour remplacer le sachet, procédez comme suit :
Déployez le support.
Déboîtez à deux mains le cadre inférieur du
support.
Insérez le sachet dans le cadre inférieur puis
embo&i ...
Vue d'ensemble des instruments
Navigation dans
les menus et traitement
des messages,
clignotants,
feux de
croisement/de
route, ordinateur
de bord
Régulateur de vitesse
Avertisseur
sonore, coussin
gonflable
Combiné d'instruments
Commande de
menus, du système
audio et du
t ...
Remorquage - information générale
Oeillet de remorquage, avant
Si vous devez être remorqué
Débloquez le dispositif de blocage de
direction afin que la voiture puisse être
dirigée.
Tenez compte de la vitesse maximale
autorisée.
N'oubliez pas que le servofrein et la
servodir ...