Avec le cric de bord (b et c)
Engager le crochet de la tête du cric dans la lumière située sur le bas de caisse à proximité de la roue concernée.
Avec le cric rouleur d'atelier
A l'avant
Prendre appui sous le berceau moteur en intercalant entre le cric et le berceau une traverse conséquente en bois. Prendre soin que la traverse ne touche ni la boite de vitesses ni le tuyau d'échappement.
A l'arrière
Il est interdit de prendre appui directement sur le train arrière. Utiliser uniquement les points de levage du cric de bord de chaque côté.
Latéralement
Pour lever à la fois la roue avant et arrière d'un même côté, prendre appui sous le bas de caisse au niveau de la porte avant en intercalant entre le cric et le véhicule une cale de bois rainuré.

Identification
RemorquagePar faible luminosité, serrures à pêne dormant
Lorsqu'il fait sombre
Éclairage d'approche
Lorsque vous approchez de votre voiture
procédez comme suit :
Appuyez sur le bouton jaune de votre
commande à distance.
L'éclairage intérieur , les feux de position/de
stationnement, l'éclairage de la p ...
Ordinateur de bord
Ordinateur de bord
L'ordinateur de bord reçoit un certain nombre
d'informations qui sont constamment réactualisées
à l'aide d'un microprocesseur. Le
système comporte quatre fonctions s'affichant
dans l'écran de contrôle :
Distance rest ...
Témoins et messages à l'écran
Témoin
Message
Signification
VDriver alert
off
La fonction n'est pas activée.
Driver alert
veille <65 km/h
La fonction est mise en veille parce que la vitesse est inférieure à
65 km/h.
...