
Direction assistée
Le niveau doit se trouver entre les repères min et max.
Qualité d'huile : huile de direction assistée de type pentosin chf 11s ou équivalent.
Vérifiez le niveau à chaque service. Il n'est pas nécessaire de remplacer l'huile.
Note ! Il est toujours possible de diriger le véhicule en cas d'anomalie du système de servo-direction ou si la voiture n'est plus alimentée par la batterie et qu'elle doit être remorquée. N'oubliez pas dans ce cas que la direction est beaucoup plus dure que d'habitude et qu'un effort supplémentaire est requis pour tourner le volant.
Réservoir de liquide d'embrayage et de freinV
Le frein et l'embrayage ont le même réservoir.
Le niveau doit se trouver entre les repères min et max.
Type de liquide : liquide de frein dot 4+.
Vérifiez le niveau régulièrement remplacez le liquide tous les deux ans ou une fois tous les deux entretiens.
Note ! Le liquide doit être changé tous les ans sur les véhicules conduits dans des conditions de freinage brusque et fréquent, comme la conduite en montagne ou sous des climats tropicaux très humides. Le remplacement ne fait pas partie du programme de service mais il doit être effectué au cours d'un service dans un concessionnaire Volvo.
Réservoir de liquide lave-glaces

Réservoir de liquide lave-glaces
Les lave-glace avant, arrière et lave-phare ont un réservoir commun. Il est situé dans le compartiment moteur et peut contenir jusqu'à 4,5 litres.
Utilisez de l'antigel pendant l'hiver pour éviter que le liquide ne gèle dans la pompe, le réservoir et les flexibles.
Huile moteur, Liquide de refroidissement
Entretien de la batterieLiquides et lubrifiants
Autres liquides et lubrifiants
A la qualité de l'eau doit correspondre à la norme std 1285,1.
Note
Dans des conditions de conduite normales,
le remplacement de l'huile de boîte de vitesses
n'est pas nécessaire. Cela peut toutefois
s'avérer néces ...
Alimentation par
carburateur
Contrôle de la pression
d'alimentation
Faire tourner le moteur au ralenti
afin de remplir la cuve du carburateur.
Arrêter le moteur.
Débrancher le départ de pompe à
essence et brancher un manomètre
(utiliser un tuyau transparent).
Le manom&egr ...
Contrôles et réglages
Reglage du regime
de ralenti et de la richesse
Le régime de ralenti et la teneur en
co ne sont pas réglables. En cas
de non conformité, procéder
comme suit :
Contrôler l'étanchéité du circuit de
dépression.
Contrôler le ...