Moteur
Moteurs à essence : acea a1
On peut aussi employer de l'huile de qualité acea a3.
Noter que la même huile peut remplir les normes acea a1 et acea b1.
Ceci est valable quel que soit le type d'huile, minérale, partiellement ou totalement synthétique.
Moteurs diesel : acea b4
Notez qu'une même huile peut remplir les normes acea a3, acea b3 et acea b4.
Ceci est valable quel que soit le type d'huile, minérale, partiellement ou totalement synthétique.
Viscosité (implique une température d'air stable)
Dans certaines conditions extrêmes provoquant des températures ou une consommation anormalement élevées (par exemple conduite en montagne avec utilisation fréquente du frein moteur, conduite à vitesse élevée sur autoroute), il est recommandé d'utiliser une des huiles répondant aux critères acea a3 (moteurs à essences).
Note ! Les huiles de viscosité 0w-30 et 0w-40 doivent répondre aux critères acea a3 (moteurs à essences).
Boîte
Qualité d'huile :
Manuelle : utilisez uniquement une huile synthétique Volvo pour boîte de vitesses.
Automatique : uniquement huile pour boîte de vitesses Volvo de référence 1161540-8. Ne pas mélanger avec d'autres huiles.
Direction assistée
Qualité d'huile : huile de direction assistée de type pentosin chf 11s ou équivalent.
Volume : 0,9 litre environ
Important!
En cas de doute concernant la qualité d'huile, contactez un atelier Volvo.
Liquide de freins
Type de liquide : liquide de freins dot 4+
Volume : 0,6 litre environ
Système de refroidissement
Type : circuit fermé à surpression
Volume : essence sans turbo 8,0 litres environ
Essence avec turbo 9,0 litres environ
Diesel 12,5 litres environ
Le thermostat commence à s'ouvrir à 90 c
Fluide réfrigérant
Type : r 134a
Type d'huile : pag p/n=1161627-3
Poids et mesures, capacités
TransmissionFeux de détresse
Bouton des feux de détresse
Appuyez sur le bouton pour activer les feux de
détresse. Les deux témoins de clignotant du
combiné d'instruments clignotent lorsque les
feux de détresse sont activés.
Les feux de détresse sont automatiquement
ac ...
Remplacement
d'un cylindre récepteur
Depose
Déposer le tambour (voir paragraphe
concerné).
Déposer les segments de freins
(voir paragraphe concerné).
Dévisser le raccord de la canalisation
sur le cylindre (prévoir l'écoulement
du liquide de frein).
Débloquer les ...
Alimentation par
carburateur
Contrôle de la pression
d'alimentation
Faire tourner le moteur au ralenti
afin de remplir la cuve du carburateur.
Arrêter le moteur.
Débrancher le départ de pompe à
essence et brancher un manomètre
(utiliser un tuyau transparent).
Le manom&egr ...