Moteur
Moteurs à essence : acea a1
On peut aussi employer de l'huile de qualité acea a3.
Noter que la même huile peut remplir les normes acea a1 et acea b1.
Ceci est valable quel que soit le type d'huile, minérale, partiellement ou totalement synthétique.
Moteurs diesel : acea b4
Notez qu'une même huile peut remplir les normes acea a3, acea b3 et acea b4.
Ceci est valable quel que soit le type d'huile, minérale, partiellement ou totalement synthétique.
Viscosité (implique une température d'air stable)
Dans certaines conditions extrêmes provoquant des températures ou une consommation anormalement élevées (par exemple conduite en montagne avec utilisation fréquente du frein moteur, conduite à vitesse élevée sur autoroute), il est recommandé d'utiliser une des huiles répondant aux critères acea a3 (moteurs à essences).
Note ! Les huiles de viscosité 0w-30 et 0w-40 doivent répondre aux critères acea a3 (moteurs à essences).
Boîte
Qualité d'huile :
Manuelle : utilisez uniquement une huile synthétique Volvo pour boîte de vitesses.
Automatique : uniquement huile pour boîte de vitesses Volvo de référence 1161540-8. Ne pas mélanger avec d'autres huiles.
Direction assistée
Qualité d'huile : huile de direction assistée de type pentosin chf 11s ou équivalent.
Volume : 0,9 litre environ
Important!
En cas de doute concernant la qualité d'huile, contactez un atelier Volvo.
Liquide de freins
Type de liquide : liquide de freins dot 4+
Volume : 0,6 litre environ
Système de refroidissement
Type : circuit fermé à surpression
Volume : essence sans turbo 8,0 litres environ
Essence avec turbo 9,0 litres environ
Diesel 12,5 litres environ
Le thermostat commence à s'ouvrir à 90 c
Fluide réfrigérant
Type : r 134a
Type d'huile : pag p/n=1161627-3
Poids et mesures, capacités
TransmissionRinçage
du radiateur d'huile
Cette opération peut s'effectuer indifféremment
transmission automatique
déposée ou non avec toutefois
pour le second cas, la nécessité
de débrancher les tuyauteries de
liaison.
Monter sur une des tuyauteries
de liaison du radiateur d'huile ...
Remontage du moteur
Nettoyer avec soin les plans de
joints du bloc-cylindres.
En cas de réutilisation du vilebrequin,
le nettoyer en passant un fil de
cuivre dans les canalisations de graissage.
Procéder au remplacement ou à la
rectification des pièces endommagées.
Repose d ...
Remise en état
du démarreur déposé
Les opérations de démontage et de
remontage du démarreur ne présentent
pas de difficultés particulières
(voir vues éclatées précisant la position
respective des pièces). Veiller
toutefois lors de l'inspection mécanique ...