
Montre et bouton de réglage.
Tournez le bouton dans le sens horaire/antihoraire pour régler la montre. Tournez d'abord en butée puis tournez au-delà de la butée d'enèiron 1 mm. Un clic retentit et se fait sentir dans le bouton. Chaque "clic" correspond à 1 minute. Pour une modification rapide, maintenez en "position de clic".
avec un message, la montre peut être temporairement remplacée par un symbole, voir page 144.
Régler la montre dans mycar
Outre la méthode manuelle décrite, il est aussi possible de régler la montre dans le menu Mycar. Pour de plus amples informations, voir page 147.

options
du système
heure.L'option de menu paramètres
options du
système
format
horaire permet de choisir
entre un affichage en 24h ou en 12h (am/pm).
Compteur journalier
Positions de cléRepose de la culasse
Placer le joint de culasse neuf
repère " top " dirigé vers le haut.
Contôler que la pige de point mort
haut est en place.
Orienter le repère sur le pignon
d'arbre à cames en position de calage
(repère en face de celui de la
tôle) pour & ...
Essence
L'essence doit respecter la norme en 228. La
plupart des moteurs acceptent les indices
d'octane ron 95 et 98. N'utilisez de l'essence
avec indice d'octane ron 91 qu'en situation
exceptionnelle.
Ron 95 peut être utilisé en conduite normale.
Ron 98 est recommandé pour une ...
Système de détection
d'adhérence au sol rfd (option)
Rfd (road friction detection) est un système
très élaboré permettant d'évaluer le degré
d'adhérence entre le pneumatique et la chaussée.
Le système est conçu pour pouvoir avertir le
conducteur le plus tôt possible en c ...