Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Moyeux avant

Remplacement du roulement de moyeu

Depose

• Mettre l'avant du véhicule sur chandelles et déposer la roue du côté intéressé.
• Déposer l'étrier de frein sans le débrancher.
• Déposer le disque de frein.
• Déposer l'écrou de transmission en maintenant le moyeu.
• A l'aide d'un extracteur à inertie fixé sur le moyeu, extraire le moyeu.
• Débrancher la biellette de direction du porte-fusée (utiliser si nécessaire un outil spécial).
• Déposer les boulons de fixation inférieure de l'élément de suspension, l'écrou et la clavette de fixation de la rotule inférieure.
• Déposer le jonc d'arrêt dans l'alésage du pivot.
• A la presse, extraire la bague extérieure de l'une des deux bagues intérieures en laissant les cages à billes et les joints d'étanchéité en position.

Repose

• Enlever les deux protections plastiques des joints d'étanchéité du roulement neuf.
• Monter à la presse dans le pivot, le roulement complet avec sa bague plastique de maintien des deux bagues intérieures.

Attention : ne pas prendre appui sur la bague intérieure pour ne pas détériorer le roulement car l'effort à la mise en place est important.

• Enlever la bague plastique de maintien des deux bagues intérieures.
• Monter le jonc d'arrêt contre la face de la bague extérieure du roulement.
• Enduire de graisse chaque lèvre d'étanchéité
• Reposer le pivot sur le véhicule en procédant à l'inverse de la dépose et serrer l'ensemble des fixations aux couples prescrits.

Extraction d'un moyeu à l'aide d'un extracteur à inertie

Moyeux

A. Modèle 480 - b. Modèles 440 et 460 1. Pivot - 2. Roulement - 3. Joncs d'arrêt - 4. Moyeu - 5. Ecrou - 6. Rotule inférieure - 7. Goupille.