Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Réglage du frein de stationnement
Important : le frein de stationnement doit être réglé uniquement lors du remplacement des segments ou des plaquettes, des câbles ou du levier de commande. Tout autre réglage En dehors de ces interventions est inutile et déconseillé.
Réglage du frein de stationnement
1-Ecrou d'arrêt -2. Ecrou de réglage - 3. Palonnier -4. Câbles.
- Placer le véhicule sur un pont élévateur, roues arrière pendantes et frein de stationnement desserré.
- Débloquer l'écrou d'arrêt (1).
- Régler la course prescrite du levier en agissant sur l'écrou (2).
- Rebloquer l'écrou d'arrêt.
Commande
1. Servo-frein - 2. Plaque d'appui - 3. Maitre-cylindre - 4. Plaque de protection - 5. Soupape de sécurité - 6. Réservoir de compensation - 7. Témoin de niveau - 8. Tuyau de prise de dépression.
Contrôle et réglage
du limiteur
Le réglage possible sur ce type de
limiteur permet d'ajuster la pression
arrière en fonction de la pression
avant. Cet ajustement agissant simultanément
sur les deux
é ...
Purge du circuit
de freinage
Effectuer la purge après toute réparation
au cours de laquelle le circuit
a été ouvert. D'une façon générale,
la purge doit être effectu&eacut ...
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Outillage
Sous le plancher du coffre à bagages se trouve
l'oeillet de remorquage, le cric* et la clé à boulon
de roue*. Il y a également la place pour la
douille des boulons de roue de blocage.
Cric*
La vis du cric doit toujours être correctement
graissée.
Out ...
Direction assistée assujettie à la vitesse
La résistance de la direction augmente avec la vitesse de la voiture pour augmenter les sensations du conducteur. Sur autoroute, la direction est plus ferme et plus directe. Pour le stationnement et à basse vitesse, la direction est légère et ne requiert aucun effort.
Le ...
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