Important : le frein de stationnement doit être réglé uniquement lors du remplacement des segments ou des plaquettes, des câbles ou du levier de commande. Tout autre réglage En dehors de ces interventions est inutile et déconseillé.

Réglage du frein de stationnement
1-Ecrou d'arrêt -2. Ecrou de réglage - 3. Palonnier -4. Câbles.

Commande
1. Servo-frein - 2. Plaque d'appui - 3. Maitre-cylindre - 4. Plaque de protection - 5. Soupape de sécurité - 6. Réservoir de compensation - 7. Témoin de niveau - 8. Tuyau de prise de dépression.
Contrôle et réglage
du limiteur
Purge du circuit
de freinageBoîte de vitesses automatique geartronic
D : mode automatique de passage des rapports.
M (+/-) : mode manuel de passage des rapports.
L'écran d'information indique la position du
sélecteur de vitesses avec les symboles suivants
: p, r, n, d, s, 1, 2, 3, 4, 5 ou 6, voir
page 78.
Grille de vitesses
Position de st ...
Ouvrir et fermer le capot moteur
La poignée d'ouverture du capot est toujours du
côté gauche.
Tournez la poignée d'environ 20-25 degrés
dans le sens horaire. Vous entendez un
déclic quand le loquet se libère.
Déplacez le loquet vers la gauche et ouvrez
le c ...
Train avant
Contrôle et réglage
de la géométrie
Verifications prealables
Avant de réaliser le contrôle de la
géométrie du train avant, il est nécessaire
de vérifier les points suivants
et, éventuellement, d'y remédier :
...