Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Remplissage et purge du circuit d'assistance
- Remplir le réservoir jusqu'au repère maxi.
- Actionner doucement, moteur à l'arrêt, la direction dans les deux sens.
- Compléter le niveau.
- Mettre le moteur en route et manoeuvrer doucement la direction dans les deux sens.
- Compléter le niveau. Il est correct lorsque le liquide est compris entre le niveau mini et maxi.
Réglage de la tension
de la courroie
Desserrer légèrement les boulons
de fixation de l'alternateur.
Agir sur l'écrou de réglage de tension
de courroie d'alternateur -
pompe à eau - pompe d'as ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose d'un tambour de frein
Important : remplacer toujours les
tambours de frein par train complet.
Depose
Plaoerrarrièreduvéhiculesurchandelles
et déposer les roues.
Desserrer le frein de stationnement
et détendre, au maximum, les
câbles secondaires.
Déposer le tambour. ...
Contrôles électriques aux bornes du connecteur
Le contrôle du circuit d'injection peut
s'effectuer à partir du connecteur
débranché du boîtier d'injection.
En aucun cas, les prolongateurs du
contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne
devront être introduits dans les
fiches du connecteu ...
Constitution
et fonctionnement
Les Volvo 400 avec le moteur b18 u
sont équipées d'un système d'injection
monopoint siemens. Ce moteur
ainsi équipé est destiné à remplacer
les précédentes motorisations
à carburateur.
C'est un système d'injection i ...
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