Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Repose de la culasse
- Placer le joint de culasse neuf
repère " top " dirigé vers le haut.
- Contôler que la pige de point mort
haut est en place.
- Orienter le repère sur le pignon
d'arbre à cames en position de calage
(repère en face de celui de la
tôle) pour éviter tout contact avec
les soupapes lors de la mise en
place.
- Monter la culasse en la centrant
dans les deux douilles.
- Lubrifier sous les têtes de vis
ainsi que le filetage.

Position des douilles de centrage de la culasse (flèches)
1. Canal d'amenée d'huile.

Joint de guide de soupapes

Cotes caractéristiques de rectification des sièges de soupapes
D. Diamètre extérieur -
a angle de portée -
x. Largeur de la portée.

Ordre de serrage de la culasse
- Effectuer le serrage de la culasse
en respectant l'ordre préconisé et la
méthode de serrage.
- Réaliser le calage de la distribution
(voir paragraphe concerné), puis
enlever la pige de pmh et monter le
bouchon.
- Vérifier le jeu de fonctionnement
des soupapes.
- Termineries opérations de repose
en ordre inverse de la dépose.
- Contrôler le fonctionnement après
avoir effectué le remplissage et la
purge du circuit de refroidissement
(voir paragraphe concerné).

Serrage angulaire de la culasse
Contrôler le plan de joint de la
culasse (déformation maxi autorisée
: 0,05 mm).
Nota. - Aucune rectification de la
culasse n'est autorisée.
Remplacer les guide ...
Débrancher la tresse de masse
de la batterie.
Vidanger l'huile moteur.
Vidanger le circuit de refroidissement
(voir paragraphe concerné).
Vidanger la boite de vitesses.
Po ...
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