Programme de service Volvo
Avant de sortir de l'usine, votre voiture a subi toute une série de tests très complets. Un autre contrôle a également été effectué conformément aux réglementations de Volvo car corporation juste avant que votre voiture ne vous soit livrée.
Pour maintenir le niveau de sécurité et de fiabilité de votre Volvo, suivez les instructions du programme de service Volvo que vous trouverez dans le carnet d'entretien et de garantie. Nous vous conseillons de toujours faire effectuer les travaux de réparation et de remplacement dans un concessionnaire Volvo. Votre concessionnaire Volvo dispose en effet du personnel, des outils spéciaux et de la documentation technique lui permettant de garantir un service de la plus haute qualité. De plus, il utilise toujours les pièces Volvo d'origine. Le programme de service Volvo a été mis au point pour des conducteurs standard.
Important !
Pour que la garantie de Volvo soit applicable, vérifier et suivre le manuel de garantie et d'entretien.
Conditions de conduite défavorables
Lors de conduite dans des conditions défavorables, il est recommandé de vidanger l'huile moteur et les filtres à huile et à air plus souvent que ce qui est stipulé dans le manuel de garantie et d'entretien.
S'entendent par conditions de conduite défavorables :
Attention !
Le système d'allumage de la voiture est doté d'une tension trèsV élevée! La tension peut représenter un danger mortel! Ne touchez ni aux bougies, ni aux câbles d'allumage ni à la bobine d'allumage lorsque le moteur tourne ou que le contact est établi.
Il est préférable de couper le contact lorsque:
Notez les points suivants avant de commencer tout travail sur votre voiture:
Batterie
Débranchez les câbles de la batterie lorsque vous rechargez la batterie.
Protection de l'environnement
La batterie contient un acide corrosif et toxique. Il est donc important de la manipuler tout en respectant l'environnement. Demandez conseil à votre concessionnaire Volvo.
Levage de la voiture
Lorsque vous levez la voiture à l'aide d'un cric d'atelier, placez l'extrémité avant de ce dernier sur le bras de support du moteur. Veillez à ne pas endommager le protège-boue sous le moteur. Vérifiez que le cric est placé de telle sorte que la voiture ne puisse pas en glisser. Utilisez toujours des supports d'essieux ou similaire.
Si vous levez la voiture à l'aide d'un pont à deux montants, assurez-vous que les bras de levage avant et arrière sont bien fixés sous les points d'appui du bas de porte. Voir l'illustration.
Temoins et indicateurs d'alerte
Témoin de pression d'huile
S'il s'allume en cours de route, s'arrêter
et contrôler le niveau d'huile dans le
moteur. (Voir chapitre " entretien
courant "). Si tout étant normal, il
s'allume de nouveau, faire appel à un dépanneur. (Températ ...
Informations routières (tp)
Une petite pression sur le bouton tp (moins de
2 secondes) vous donne accès aux informations
routières des stations rds. "Tp" s'affiche dès
que la fonction est activée. Lorsque l'appareil
est en mode cassette ou cd, la radio recherche
automatiquement une station f ...
Retouches
Si vous désirez retoucher le traitement anticorrosion vous-même, veillez
tout d'abord à ce que la surface à traiter soit propre et sèche. Rincez,
lavez et séchez soigneusement la voiture. Utilisez un produit anticorrosion
à vaporiser ou à app ...