Volvo V60, V70

Volvo V60 Conduite et Entretien: Système électrique

La voiture est équipée d'un alternateur à courant alternatif régulé par la tension. Le circuit électrique est unipolaire et le châssis et le blocmoteur font office de conducteurs.

La capacité de la batterie dépend de l'équipement de la voiture.

Important

Si la batterie est remplacée, veillez à le faire avec une batterie de même capacité de démarrage à froid et de même capacité de réserve (voir autocollant sur la batterie).

Batterie

Homologation de type

    Roues et pneus, dimensions et pressions
    Pressions des pneus agrvées Conduite économique en carburant. Dans certains pays, l'unité bar est utilisée avec l'unité si pascal : 1 bar = 100 kpa. ...

    Homologation de type
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    D'autres materiaux:

    Conseils pratiques
    En bref : Pour les versions équipées d'un ordinateur de bord, le débranchement de la batterie engendre sa remise à zéro. Débrancher la batterie avant toutes intervertions sur le circuit électrique. Alternateur 1. Rotor - 2. Roulements ...

    Traitement antirouille - contrôle et retouches
    Votre Volvo a subi un traitement antirouille intégral en usine. La carrosserie est en tôle galvanisée. Le dessous de caisse est recouvert d'un produit résistant anticorrosif. A l'intérieur, les longerons, cavités et sections closes sont injectés ...

    Lavage des phares et des vitres
    Fonction de lavage Lavage du pare-brise Tirez le levier vers le volant pour actionner les lave-glaces et les lave-phares. Les essuie-glaces effectuent quelques balayages supplémentaires et les lave-phares sont activés lorsque le levier est relâché. Buses de la ...

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