Volvo V60, V70

Volvo V60 Conduite et Entretien: Système électrique

La voiture est équipée d'un alternateur à courant alternatif régulé par la tension. Le circuit électrique est unipolaire et le châssis et le blocmoteur font office de conducteurs.

La capacité de la batterie dépend de l'équipement de la voiture.

Important

Si la batterie est remplacée, veillez à le faire avec une batterie de même capacité de démarrage à froid et de même capacité de réserve (voir autocollant sur la batterie).

Batterie

Homologation de type

    Roues et pneus, dimensions et pressions
    Pressions des pneus agrvées Conduite économique en carburant. Dans certains pays, l'unité bar est utilisée avec l'unité si pascal : 1 bar = 100 kpa. ...

    Homologation de type
    Système de télécommande Système de radar Bluetooth.. Déclaration de conformité (declaration of conformity) République ...

    D'autres materiaux:

    Réglage du frein de stationnement
    Important : le frein de stationnement doit être réglé uniquement lors du remplacement des segments ou des plaquettes, des câbles ou du levier de commande. Tout autre réglage En dehors de ces interventions est inutile et déconseillé. Ré ...

    Chauffage supplémentaire électrique
    Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation. Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire &eacu ...

    Contrôle de l'étanchéité du servofrein
    Nota : le servofrein n'est pas réparable. Seuls sont possibles les remplacements du filtre à air et du clapet de retenue. Ce contrôle s'effectue servofrein en place sur le véhicule. Brancher un dépressiomètre en utilisant un raccord en " t " et u ...

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