| Témoin | Message | Signification |
![]() |
Mode veille ou mode actif sans aucun véhicule détecté. | |
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Mode actif avec véhicule détecté auquel le régulateur de vitesse adapte la vitesse. | |
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Distance temporelle activée, pendant le réglage. | |
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Distance temporelle activée, après le réglage. | |
| VActiver dstc pr activ. Régul. | Le régulateur de vitesse ne peut pas être activé avant que la fonction de contrôle de la stabilité et de la traction (dstc) a été mise en mode normal. | |
| Régul. Vitesse annulé |
Le régulateur de vitesse a été désactivé. Le conducteur doit lui-même réguler la vitesse. | |
| Régul. Vitesse non disponible |
L'activation du régulateur de vitesse est impossible. Cela peut être dû, par exemple :
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Radar bloqué voir manuel | Le régulateur de vitesse est provisoirement hors service.
Plus d'informations sur les limites du radar, voir page 183. |
![]() |
Régul. Vitesse répar demandée |
Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas.
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Appuyer frein pour tenir arrêt + alarme sonore | (Avec boîte de vitesses automatique uniquement - "queue assist")
la voiture est à l'arrêt et le régulateur de vitesse desserrera le frein
de route pour laisser le frein de stationnement se
charger de maintenir la voiture immobile. Mais un problème dans le frein
de stationnement fait que la voiture se met
bientôt en mouvement.
|
| Inf. À 30 km/ h suit seulement | (Avec boîte de vitesses automatique uniquement - "queue assist") apparaît si vous essayer d'activer le régulateur de vitesse à une vitesse inférieure à 30 km/h sans qu'il n'y ait de véhicule à la distance d'activation vers l'avant (env. 30 M). |
Le radar et ses limitesLe système de fixation isofix pour sièges enfant
Les points de fixations du système isofix sont
dissimulés dans la partie inférieure du dossier
de la banquette arrière, aux places extérieures.
L'emplacement des points de fixation est indiqué
par des symboles sur la garniture du dossier
(voir l'i ...
Aeration - chauffage
Bouches d'entree d'air
L'air extérieur réchauffé ou non, pénètre dans l'habitacle par
des bouches fixes, vers le pare-brise et vers la plancher, et par
des bouches centrales et latérales qui sont réglables et orientables.
Commandes sans conditionn ...
Réglage du frein
de stationnement
Important : le frein de stationnement
doit être réglé uniquement lors du
remplacement des segments ou des
plaquettes, des câbles ou du levier
de commande. Tout autre réglage En dehors de ces
interventions est
inutile et déconseillé.
Ré ...