Réglage du frein
de stationnement Levage Le radar et ses limites
Votre Volvo a subi un traitement antirouille intégral en
usine. La carrosserie
est en tôle galvanisée. Le dessous de caisse est recouvert d'un produit
résistant antico ...
Traitement antirouille - contrôle et retouchesD'autres materiaux:
Important : le frein de stationnement
doit être réglé uniquement lors du
remplacement des segments ou des
plaquettes, des câbles ou du levier
de commande. Tout autre réglage En dehors de ces
interventions est
inutile et déconseillé.
Ré ...
Avec le cric de bord (b et c)
Engager le crochet de la tête du cric dans la
lumière située sur le bas de caisse à proximité
de la roue concernée.
Avec le cric rouleur d'atelier
A l'avant
Prendre appui sous le berceau moteur en intercalant
entre le cric ...
Outre le régulateur adaptatif de vitesse, le système
d'anticipation de collision avec freinage
automatique (voir page 196) et le contrôle de
distance (voir page 188) utilisent aussi le radar.
Le radar sert à détecter les voiture ou les gros
véhicules q ...