La transmission intégrale est toujours activée
La transmission intégrale signifie que la voiture est entraînée simultanément par les quatre roues.
La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système d'embrayage à commande électronique répartit la puissance aux roues qui ont la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues. En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas.
Utilisation du système
Une courte pression allume le système et
une longue pression l'èteint. Appuyez
brièvement pour èteindre le son (mute) ou
le rètablir s'il a ètè coupè.
Sèlectionnez une source en appuyant sur
l'un des boutons (radio, medi ...
Fonctions de base infotainment
Console centrale avec commandes des fonctions
de base
Sound - pour ouvrir le menu de règlages
audio (graves, aigus, etc.). Pour plus d'informations,
voir page 233.
Vol - tournez pour augmenter ou rèduire
le volume sonore.
Une
courte pression allume le systè ...
Liquide de refroidissement
Contrôle de niveau et remplissage
Suivez les instructions indiquées sur l'emballage.
Il est important d'équilibrer les proportions
de liquide de refroidissement et d'eau
selon les conditions météorologiques. Ne faites
jamais l'appoint uniquement avec de l ...