Awd - transmission intégrale (en option)
La transmission intégrale (quatre roues motrices) de votre Volvo est toujours activée et répond à de très hautes exigences techniques. Bien utilisée, la transmission intégrale permet au conducteur de se tirer de certaines situations plus facilement qu'avec une transmission conventionnelle (traction ou propulsion) et ce dans différentes conditions de route.
La transmission intégrale implique que le couple moteur du véhicule est réparti sur les quatre roues.
La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système de transmission à commande électronique répartit, dans chaque situation, la puissance sur le train de roues qui a la meilleure adhérence, afin d'obtenir la meilleur tenue de route possible et éviter le patinage.
En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
Cette traction améliorée augmente la sécurité de conduite sous la pluie, sur neige et sur verglas.
Dimensions et pression des pneumatiques
Volvo recommande l'utilisation de pneumatiques de même marque, mêmes dimensions et mêmes caractéristiques. Barèmes de pression se trouvent dans le tableau affiché sur la face intérieure de la trappe à essence. Voir page 109.
Chaînes à neige
Sur une voiture à transmission intégrale, les chaînes à neige ne peuvent être montées que sur le train avant.
Utilisez uniquement des chaînes adaptées aux modèles à transmission intégrale.
Important!
Seules des chaînes neige approuvées par Volvo doivent être utilisées. L'utilisation d'autres chaînes peut entraîner des dommages sur votre voiture.
Ne roulez jamais à plus de 50 km/h avec des chaînes neige! N'utilisez jamais de chaînes à montage rapide car l'espace entre les disques de frein et les roues est trop faible.
Geartronic
Châssis actif - four-cGénéralités
Une alarme activée se déclenche lorsque :
Une porte, le capot moteur ou le hayon est
ouèert
Un mouvement est détecté dans l'habitacle
(si la voiture est équipée d'un capteur de
mouèements*)
La voiture est leèée ou re ...
Remplacement d'une roue
Insérez la clé à douille et tournez retirez le chapeau de moyeu (jante en
acier)
La roue de secours se trouve sous la gaine en plastique dans
le coffre.
N'oubliez pas de placer le triangle de signalisation.
Serrez le frein de stationnement et enclenchez la premi&e ...
Remplacement de la pile de la télécommande/ épc
Remplacement de la pile
Il faut remplacer les piles si :
Le témoin d'information s'allume et l'écran affiche niveau de pile faible dans la télécommande. Changez les piles.
Et/ou
Les serrures ne réagissent pas à plusieurs reprises au sign ...