Transmission automatique zf 4 hp 14, à 4 rapports avant et une marche arrière, disposée transversalement à l'avant et formant un ensemble avec le couple réducteur.
Te pilotage de la boite est assuré par un bloc hydraulique.
La sélection des rapports s'effectue par un levier au plancher à sept positions : p : parking ; r : marche arrière : n : point mort ; d : drive (rapports 1, 2, 3 et 4 utilisés) : 3 ; seuls rapports 3, 2 et 1 utilisés ; 2 : seuls rapports 2 et 1 utilisés ; 1 : seul le 1e r rapport est utilisé.
Rapports de demultiplication

Convertisseur de couple
Rapport de multiplication : 2,1.
Diamètre : 228 mm.
Points de passage des vitesses

Pression de commande
Au ralenti, sélecteur sur :
Au ralenti accéléré :
Cable de kick-down (retrogradage)
Ecartement entre le plomb de réglage et l'extrémité de la gaine (mm) :
Remplacement tous les 20 000 km.
Huile de transmission automatique
Capacité (litres) :
Préconisation : huile atf dexron ii.
Périodicité d'entretien : vérification du niveau tous les 20 000 km ou tous les ans. Vidange tous les 40 000 km ou tous les 2 ans.
Couples de serrage (dan.M ou m.Kg)
Contacteur double : 4.
Vis de fixation de l'échangeur thermique : 5.
Ecrous du tube de jauge d'huile : 4,5.
Vis de fixation du carter d'huile : 1.
Vis de fixation du couvercle latéral : 1.
Vis de fixation du roulement de l'arbre de renvoi : 2.
Vis de fixation du carter crépine (petite tête) : 0,6.
Vis de fixation du carter crépine (grosse tête) : 0,8.
Vis de fixation du bloc hydraulique : 0,8.
Vis de fixation du câble de sélection sur boite de vitesses : 3.
Ecrou de fixation du levier de sélection sur boite de vitesses : 3.
Vis de fixation de la ta sur moteur : 3.5 À 4.
Axe-support de ta sur ta : 5.
Axe-support de ta sur silentbloc : 3,5.
Silentbloc de support ta sur caisse : 1.75.
Bouchon de vidange : 1.5.
Conseils pratiquesDépose-repose de l'unité hydraulique
Depose
Débrancher la batterie.
Faire chuter la pression en dévissant
la vis située sous l'accumulateur.
Débrancher le connecteur du
débitmètre (suivant version)
Déposer le boîtier de filtre à air
complet avec le déb ...
Compartiment moteur, zone froide - start/stop
Emplacement des fusibles start/stop.
Les fusibles a1 et a2 sont de type "mega
fuse" et ne doivent être remplacés que
dans un atelier2.
Les fusibles 1-11 sont de type "midi fuse"
et ne doivent être remplacés que dans un
atelier2.
Le fu ...
Crochet d'attelage amovible
Otez le capuchon.
Introduisez la clé et tournez-la
dans le sens
des aiguilles d'une montre pour déverrouiller.
Prenez la boule et tournez la
poignée dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
qu'elle se bloque.
Poussez la boule pour la fixer.
V&eacut ...