Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Contrôle et réglage du limiteur
Le réglage possible sur ce type de limiteur permet d'ajuster la pression arrière en fonction de la pression avant. Cet ajustement agissant simultanément sur les deux éléments, en cas de pression dissymétrique remplacer l'ensemble.
- Brancher sur le circuit arrière, à la place des vis de purge, deux manomètres.
- Effectuer la purge du circuit de freinage et des manomètres.
- Exercer une force de 50 dan sur la pédale de frein. La pression dans le circuit arrière doit être de 40 bars mini.
- Caler la pédale dans cette position.
- Desserrer la vis de fixation du bras du limiteur.
- Accrocher un poids de 1,6 kg au bras et serrer sa vis de fixation.
Dépose-repose
du servofrein
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer le maître-cylindre (voir
paragraphe concerné).
Débrancher le raccord souple de
dépression sur le corps du se ...
Réglage du frein
de stationnement
Important : le frein de stationnement
doit être réglé uniquement lors du
remplacement des segments ou des
plaquettes, des câbles ou du levier
de commande. Tout autre r&ea ...
D'autres materiaux:
Tendeur de ceinture de sécurité
Toutes les ceintures de sécurité sont munies
de tendeurs de ceinture. Ce mécanisme permet,
lors d'un choc suffisant, de tendre la ceinture
sur le corps. La ceinture de sécurité, de ce
fait, retient le passager plus efficacement.
Attention
N'attachez jamais la ...
Généralités
Tpms (tyre pressure monitoring system)*
informe le conducteur lorsque la pression est
trop basse dans un ou plusieurs pneus. Il utilise
des capteurs placés dans les valves de chaque
pneu. Lorsque la voiture roule à environ
40 km/h, le système relève la pression des
...
Constitution
et fonctionnement
Les Volvo 400 avec le moteur b18 u
sont équipées d'un système d'injection
monopoint siemens. Ce moteur
ainsi équipé est destiné à remplacer
les précédentes motorisations
à carburateur.
C'est un système d'injection i ...
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