Le contrôle du circuit d'injection peut s'effectuer à partir du connecteur débranché du boîtier d'injection.
En aucun cas, les prolongateurs du contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne devront être introduits dans les fiches du connecteur.
Il est donc nécessaire de retirer le protecteur en plastique du connecteur et d'effectuer les mesures du côté de l'arrivée des fils ou d'utiliser un bornier (dans le deuxième cas, faire attention que le repérage des bornes du calculateur correspond à celui du bornier).
Conditions spéciales
Contrôles et réglagesTémoins de contrôle, d'information et d'avertissement
Témoins de contrôle et d'avertissement.
Témoins de feux de route et de clignotants
Témoins de contrôle et d'information
Témoins de contrôle et d'avertissement
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Contrôle du fonctionnement
En position de contact ii ou lors du d&eac ...
Depose de l'ensemble moteur-boite de vitesses
Débrancher la tresse de masse
de la batterie.
Vidanger l'huile moteur.
Vidanger le circuit de refroidissement
(voir paragraphe concerné).
Vidanger la boite de vitesses.
Pour les versions à carburateur :
déposer la canalisation de refroidissement
de l'em ...
Fonctions générales infotainment
Le bouton fav peut servir à mèmoriser des
fonctions souvent utilisèes afin de pouvoir les
lancer facilement en appuyant simplement sur
fav. Il est possible de choisir un favori
(egaliseur par exemple) pour chaque fonction
comme suit :
En mode radio :
Am
Fm1/fm2
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