La voiture est équipée d'un alternateur à courant alternatif régulé par la tension. Le circuit électrique est unipolaire et le châssis et le blocmoteur font office de conducteurs.
La capacité de la batterie dépend de l'équipement de la voiture.
Important
Si la batterie est remplacée, veillez à le faire avec une batterie de même capacité de démarrage à froid et de même capacité de réserve (voir autocollant sur la batterie).
Batterie

Roues et pneus, dimensions et pressions
Homologation de typeVérification et retouches de la peinture
Retouches de la peinture
Peinture
La peinture joue un rôle important dans la
protection antirouille de la voiture et doit de ce
fait être régulièrement vérifiée. Pour éviter tout
début de rouille, les dégâts sur la peinture
doi ...
Dépose-repose du maître-cylindre
Depose
Vider, à l'aide d'une seringue, le
contenu du réservoir de compensation.
Débrancher les canalisation du circuit
de freinage en repérant leur position.
Déposer les deux écrous de fixation
du maître-cylindre sur le servofrein
et le ...
Réglage du câble
de commande
Placer le levier de sélection en
position " p ". S'assurer du blocage
de la transmission automatique.
Débrancher la tresse de masse
de la batterie.
Déposer la batterie.
Déposer le support de batterie.
Déposer la rotule du câble de commande
...