Volvo V60, V70

Volvo V60 Conduite et Entretien: Commutateur d'éclairage

Vue d'ensemble, commandes d'éclairage
Vue d'ensemble, commandes d'éclairage

  1. Molette pour le réglage de l'éclairage des écrans et des instruments
  2. Feu antibrouillard arrière
  3. Commutateur d'éclairage
  4. Molette1 pour le réglage de la portée des phares

éclairage des instruments

En fonction de la position de la clé, différents écrans et instruments s'allument, voir page 84.

L'éclairage des écrans est automatiquement réduit dans l'obscurité et la sensibilité peut être ajustée avec la molette.

La puissance de l'éclairage des instruments se règle avec la molette.

Réglage de la portée des phares

Le chargement de la voiture modifie la hauteur du faisceau lumineux des phares, ce qui peut entraîner l'éblouissement des conducteurs venant en sens inverse. Vous pouvez éviter ce problème en réglant la portée des phares.

Abaissez l'éclairage si la voiture est fortement chargée.

  1. Laissez le moteur tourner ou la télécommande en position i.
  2. Faites tourner la molette vers le haut/le bas pour augmenter/baisser la portée des phares.

Les voitures équipées de phares xénon actifs* possèdent un réglage automatique de la portée et ne comportent donc pas de molette.

    éclairage
    ...

    Feux de croisement/de route
    Commutateur d'éclairage et levier au volant. Position d'appels de phares Position de feux de route A concerne certains marchés. Note Il n'est possible d'activer les feux d ...

    D'autres materiaux:

    Remise en état du démarreur déposé
    Les opérations de démontage et de remontage du démarreur ne présentent pas de difficultés particulières (voir vues éclatées précisant la position respective des pièces). Veiller toutefois lors de l'inspection mécanique ...

    Réglage du poussoir
    Placer le véhicule sur chandelles ou sur un pont à prise sous coque. Direction mécanique Serrer l'écrou de réglage à 0,53 dan.M. Desserrer de 50 à 55' l'écrou à l'aide d'un secteur gradué et freiner l'éc ...

    Constitution et fonctionnement
    De l'essence sous pression régulée est envoyée de façon continue à des injecteurs à commande électronique placés juste en amont de la soupape d'admission. L'injecteur assure la pulvérisation du carburant. La quantité &agra ...

    Categorie