Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Contrôle de l'étanchéité du servofrein
Nota : le servofrein n'est pas réparable.
Seuls sont possibles les remplacements du filtre à air et du clapet de retenue. Ce contrôle s'effectue servofrein en place sur le véhicule.
- Brancher un dépressiomètre en utilisant un raccord en " t " et un tube aussi court que possible.
- Faire tourner le moteur au ralenti une minute environ et pincer le tube entre la tubulure d'admission et le raccord en " t ".
- Arrêter le moteur.
Si le vide chute de plus de 25 mm de mercure en 15 secondes, l'étanchéité du servofrein est défectueuse.
La fuite peut se situer au niveau :
Du clapet de retenue (réparation possible) ;
De la membrane de la tige de poussée (procéder alors à l'échange du servofrein complet).
Dépose-repose du maître-cylindre
Depose
Vider, à l'aide d'une seringue, le
contenu du réservoir de compensation.
Débrancher les canalisation du circuit
de freinage en repérant leur position.
D& ...
Dépose-repose
du servofrein
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer le maître-cylindre (voir
paragraphe concerné).
Débrancher le raccord souple de
dépression sur le corps du se ...
D'autres materiaux:
Huile moteur
Conditions de conduite difficiles
Des conditions de conduite difficiles peuvent
entraîner une température et une consommation
d'huile anormalement élevées. Vous trouverez
ci-dessous quelques exemples de
conditions défavorables.
Contrôlez le niveau d'hu ...
Description de la transmission automatique
La transmission automatique zf 4
hp 18 comporte :
Un convertisseur de couple hydrodynamique
(1 ) avec moyeu amortisseur
(2) ; un train épicycloidal (4)
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une marche ar suivi de deux trains
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(6) ; un ensemble d ...
Controle technique
Les opérations décrites ci-après sont à effectuer sans démontage du véhicule
certaines requièrent l'utilisation de matériel, soit Aisément
disponible (pont élévateur, fosse ou chandelles, cric d'atelier ou cric de bord, ...
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