Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Dépose-repose du maître-cylindre
Depose
- Vider, à l'aide d'une seringue, le contenu du réservoir de compensation.
- Débrancher les canalisation du circuit de freinage en repérant leur position.
- Déposer les deux écrous de fixation du maître-cylindre sur le servofrein et le déposer
Repose
- Vérifier la présence et l'état du joint d'embase du maitre-cylindre.
- Monter le maitre-cylindre sur le servo-frein et bloquer ses fixations.
- Rebrancher les canalisations du circuit de freinage dans leur position initiale.
- Remplir le réservoir de compensation
- Procéder à la purge du circuit de freinage (voir paragraphe concerné).
Commande
...
Contrôle
de l'étanchéité
du servofrein
Nota : le servofrein n'est pas réparable.
Seuls sont possibles les remplacements
du filtre à air et du clapet
de retenue.
Ce contrôle s'effectue servofrein en
place sur le v ...
D'autres materiaux:
Informations techniques - audio
Hu-403
Alarme
"Alarm!" Apparaît à l'écran de contrôle lorsqu'un message
d'alerte est
envoyé. Cette fonction est utilisée pour avertir les automobilistes
d'accidents graves ou de catastrophes, par exemple l'écroulement
d'un pont ou un accident nu ...
Désignations de type
Emplacement des autocollants
Pour tout contact avec un réparateur Volvo
concernant la voiture et pour les commandes
de pièces et d'accessoires, votre requête sera
plus facilement satisfaite si vous connaissez la
désignation de type de la voiture, les num&eac ...
Allumage
Constitution
et fonctionnement
de l'allumage
électronique intégral
(aei)V
Ce type d'allumage qui équipe la
gamme des Volvo série 400 a nécessité
l'adoption d'organes totalement
différents de ceux que l'on trouve
sur un dispositif d'allumage c ...
Categorie
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