Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Dépose-repose du maître-cylindre
Depose
- Vider, à l'aide d'une seringue, le contenu du réservoir de compensation.
- Débrancher les canalisation du circuit de freinage en repérant leur position.
- Déposer les deux écrous de fixation du maître-cylindre sur le servofrein et le déposer
Repose
- Vérifier la présence et l'état du joint d'embase du maitre-cylindre.
- Monter le maitre-cylindre sur le servo-frein et bloquer ses fixations.
- Rebrancher les canalisations du circuit de freinage dans leur position initiale.
- Remplir le réservoir de compensation
- Procéder à la purge du circuit de freinage (voir paragraphe concerné).
Commande
...
Contrôle
de l'étanchéité
du servofrein
Nota : le servofrein n'est pas réparable.
Seuls sont possibles les remplacements
du filtre à air et du clapet
de retenue.
Ce contrôle s'effectue servofrein en
place sur le v ...
D'autres materiaux:
Vitres latérales avant et arrière feuilletées (option)
Protection contre les pincements
Note ! Le toit ouvrant est doté une protection
contre les pincements qui est déclenchée si le
toit est bloqué par un objet quelconque. Dans ce
cas, le toit s'arrête et s'ouvre ensuite automatiquement
à la position ouv ...
Caractéristiques détaillées
Boite de vitesses à 5 rapports formant un ensemble avec le couple réducteur
et disposée transversalement en bout de moteur.
Sélection des rapports par levier au plancher.
Le type, l'indice et le numéro de fabrication de la boite de vitesses sont
indiqu&eacu ...
Allumage
Constitution
et fonctionnement
de l'allumage
électronique intégral
(aei)V
Ce type d'allumage qui équipe la
gamme des Volvo série 400 a nécessité
l'adoption d'organes totalement
différents de ceux que l'on trouve
sur un dispositif d'allumage c ...
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