Contrôle de niveau et remplissage
Suivez les instructions indiquées sur l'emballage.
Il est important d'équilibrer les proportions de liquide de refroidissement et d'eau selon les conditions météorologiques. Ne faites jamais l'appoint uniquement avec de l'eau pure. Le risque de gel augmente, que la proportion de liquide de refroidissement soit trop faible ou trop élevée. Pour les volumes, voir page 372.
Important
En cas de doute concernant la qualité de l'eau, utilisez un liquide de refroidissement prêt à l'emploi en suivant les recommandations de Volvo .
Pour les volumes et la norme concernant la qualité de l'eau, voir page 372.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement régulièrement
Le niveau doit se trouver entre les repères min et max du vase d'expansion. Si tel n'est pas le cas, la température peut s'élever localement, présentant un risque de dommages sur le moteur.
Attention
Le liquide de refroidissement peut atteindre des températures très élevées. Si vous devez faire l'appoint lorsque le moteur est chaud, dévissez lentement le bouchon du vase d'expansion afin de réduire progressivement la surpression interne.
Montre
Montre et bouton de réglage.
écran pour l'affichage de l'heure.
Commande pour le réglage de la montre.
Tournez le bouton dans le sens horaire/antihoraire
pour régler la montre. Tournez d'abord en
butée puis tournez au-delà de la butée
...
Le radar et ses limites
Outre le régulateur adaptatif de vitesse, le système
d'anticipation de collision avec freinage
automatique (voir page 196) et le contrôle de
distance (voir page 188) utilisent aussi le radar.
Le radar sert à détecter les voiture ou les gros
véhicules q ...
Temoins et indicateurs
de controle
et de surveillance
Frein a main serré (véhicule à
moteur à injection)
Système antiblocage des freins
défaillant (suivant équipement)
Si le témoin ne s'éteint pas après le
démarrage du moteur ou s'il s'allume
ensuite, il signale ...