Volvo V60 Conduite et Entretien: Transmission intégrale - awd (all wheel drièe)
La transmission intégrale est toujours activée
La transmission intégrale signifie que la voiture est entraînée simultanément par les quatre roues.
La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système d'embrayage à commande électronique répartit la puissance aux roues qui ont la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues. En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas.
Limites
Le moteur ne s'arrête pas
automatiquement
Même lorsque la fonction
Eco start/stop drive est activée, le moteur ne
s'arrête pas automatiquement si :
Le conducteur a d&e ...
Freins de route
Généralités
La voiture est équipée de deux circuits de freinage.
Si un circuit est endommagé, ce qui
signifie que la pédale de frein s'enfonce plu ...
D'autres materiaux:
Fluide de direction assistée
important
Lors d'un contrôle du réservoir de fluide de
direction assistée, maintenez les surfaces
situées autour propres. Le bouchon ne doit
pas être ouvert.
Faites contrôler le niveau à chaque révision. Le
fluide n'a pas besoin d'ê ...
Barres de chargement
Points de fixation des barres de chargement
Comment placer barres de chargement
Veillez à ce que les barres soient correctement
orientées sur les rails (voir le repère de
l'autocollant sous le capuchon).
Insérez les languettes de guidage (1) dans
les supp ...
Test du système d'alarme
Test du capteur de mouvement de
l'habitacle
Fermez toutes les vitres. Restez dans la voiture.
Activez l'alarme, voir page 69.
Patientez 15 secondes.
Déclenchez l'alarme en bougeant les bras
d'aèant en arrière à hauteur du dossier.
Une sirène rete ...
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