La transmission intégrale est toujours activée
La transmission intégrale signifie que la voiture est entraînée simultanément par les quatre roues.
La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système d'embrayage à commande électronique répartit la puissance aux roues qui ont la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues. En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas.
Lire le manuel de conduite et d'entretien
Introduction
La lecture du manuel de conduite et d'entretien
est une bonne façon de faire connaissance avec votre nouvelle voiture, de préférence
avant de prendre la route pour la première fois.
Ceci vous donnera la possibilité de vous familiariser avec les ...
Système audio hu-603
Marche/arrêt (enfoncez)
volume (tournez)
Bouton de sélection
stations présélectionnées
changeur de cd (option)
Bouton de sélection:
radio
cassette
cd
changeur de cd (option)
télévision (option)
Régulateur d'&e ...
Whips
Protection contre le coup du lapin - whips
Le système whips (whiplash protection system)
est constituè de dossiers absorbeurs
d'ènergie et d'appuie-tête spècifiques intègrès
dans les deux sièges avant. Le système est activé ...