Volvo V60, V70

Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Vidange, remplissage et contrôle du niveau d'huile

Vidange

  • Placer le véhicule sur un pont élévateur.
  • Déposer le bouchon de vidange sur le carter inférieur et laisser s'écouler l'huile.
  • Si besoin, remplacer la crépinefiltre (voir opération ci-après).
  • Lorsque l'huile est totalement écoulée, reposer le bouchon de vidange.
  • Reposer le véhicule sur ses roues.

Remplissage

  • A l'aide d'un entonnoir engagé dans l'orifice de la jauge, verser environ 4,5 litres d'huile atf dans la transmission automatique.
  • Lancer le moteur, levier sélecteur en position " p " puis introduire lentement le complément d'huile pour atteindre la valaur donnée aux caractéristiques détaillées.
  • Faire manoeuvrer le levier sélecteur dans toutes les positions, le moteur étant au ralenti.

Bouchon de vidange de la transmission automatique
Bouchon de vidange de la transmission automatique

Controle du niveau

Nota : le niveau d'huile varie avec la température. Les niveaux mini et maxi correspondent à une température de 90 'c, (température normale de fonctionnement).

Pour un contrôle à une température de 30 à 40 'c le niveau doit se situer de 10 à 12 mm sous le repère mini.

Repères indiqués de l'autre côté de la jauge. Si le niveau est au-dessus du repère maxi, l'excès d'huile doit être impérativement vidangé.

Commande
Commande

J. Bouton - 2. Levier de commande - 3. Mécanisme de déverrouillage - 4. Boîtier de levier - s. Plaque d'idéogramme -6. Câble de commande - 1. Bloc hydraulique - 8. Filtre - 9. Joint d'étanchéité - 10. Carter inférieur du bloc - 11. Câble de kick-down (rétrogradaae).

Differentiel
Differentiel

A. Modèles 440 et 460 - b. Modèle 480 1. Planétaires - 2. Satellites - 3. Boîtier de différentiel - 4. Roulements à rouleaux coniques - 5. Pignon d'entraînement du tachymètre - 6. Axe et pignon de renvoi de tachymètre - 7. Cale de réglage - 8. Ecrou de blocage - 9. Bague d'étanchéité - 10. Carter.

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